Turbo novo Audi A6 40 TDI – Ref. 882300-5003S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Audi
- Modelo
- A6
- Motorização
- 40 TDI Mild Hybrid quattro
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 882300-5003S, 05L253019K, 05L253019KV, 05L253019KX, 05L253019L, 05L253019LV, 05L253019LV160, 05L253019LX
- Garantia
- 12 meses
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O que muda ao volante do seu Audi A6 com um turbo novo
Num Audi A6 C8 equipado com o 40 TDI Mild Hybrid quattro, um turbocompressor em bom estado traduz-se imediatamente numa retoma franca desde os regimes baixos, numa aceleração linear sem solavancos e num silêncio de funcionamento recuperado. Pelo contrário, um turbo desgastado manifesta-se por uma perda de potência percetível na aceleração, fumo no escape, um assobio invulgar ou solavancos no momento em que a assistência elétrica entra em ação. Instalar um turbo novo permite recuperar a suavidade e o binário esperados neste modelo, muito apreciado nas longas viagens em autoestrada e na utilização rodoviária intensa.
Compatibilidade do turbo novo para o Audi A6 C8
Este turbo novo é compatível com a referência 882300-5003S, destinada aos Audi A6 C8 (berlina, Avant ou Allroad) motorizados com o 40 TDI Mild Hybrid quattro, motor Diesel de 1968 cm³ com os códigos de motor DTPA e DFBA. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA), uma vez que as designações comerciais podem corresponder a várias referências técnicas diferentes consoante o ano de fabrico do veículo.
Garantia e entrega do turbo Audi A6
Este turbo é vendido novo, em venda simples: não tem qualquer peça a devolver, não há retorno nem recolha do turbo antigo. A entrega do turbo novo é efetuada num único envio até à sua morada ou à sua oficina. A peça está coberta por uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para o 40 TDI Mild Hybrid do Audi A6
A avaria prematura de um turbo neste bloco Diesel está, na maioria dos casos, relacionada com uma falha de lubrificação, um óleo de motor inadequado ou não substituído nos intervalos corretos, um filtro de ar sujo ou uma fuga no intercooler ou nas mangueiras de sobrealimentação. Antes da montagem do turbo novo, convém verificar o circuito de óleo (pressão, limpeza, ausência de obstrução na conduta de alimentação), o estado das mangueiras e das abraçadeiras, bem como a tomada de ar e o seu filtro. No arranque, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos antes da primeira subida de regime, condição essencial para a longevidade da peça neste motor híbrido ligeiro.
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Este turbo novo é compatível com a referência 882300-5003S, destinada aos Audi A6 C8 (berlina, Avant ou Allroad) motorizados com o 40 TDI Mild Hybrid quattro, motor Diesel de 1968 cm³ com os códigos de motor DTPA e DFBA. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA), uma vez que as designações comerciais podem corresponder a várias referências técnicas diferentes consoante o ano de fabrico do veículo.
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Perguntas frequentes
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