Turbo novo IVECO 35C 3.0 – Ref. 8M04-200-423

Identificar a referência correta do turbo para o seu IVECO 35C

Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu IVECO 35C, uma vez que várias variantes de turbocompressores equiparam este veículo utilitário consoante a motorização e a versão do chassis. Este turbo novo é compatível com a referência 8M04-200-423, uma referência que se encontra nomeadamente nas versões equipadas com um motor Diesel de 3.0 litros. Comparar este número com o presente no seu turbocompressor de origem, ou com os códigos do motor indicados no Documento Único Automóvel (DUA), garante uma compatibilidade perfeita antes da compra.

Compatibilidade com as motorizações do IVECO 35C

Este turbo novo foi concebido para equipar o IVECO 35C com motor Diesel de 2998 cm³, correspondente ao código do motor F1CE0481F. Este bloco turbodiesel sobrealimentado por turbo de geometria variável equipa numerosos IVECO 35C utilizados em versão chassis-cabine ou furgão, para usos de transporte profissional que exigem fiabilidade e regularidade de potência. Antes da montagem, convidamos a confirmar a correspondência exata verificando o código do motor e a referência do turbo presentes no seu veículo.

Venda simples, sem peça a devolver

Este turbo novo é proposto em venda simples: não é necessário devolver qualquer peça usada, seja o turbo antigo ou qualquer outro componente. Uma única entrega é suficiente para receber o seu turbo novo, pronto a ser instalado no seu IVECO 35C. Cada turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional qualificado. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para maior flexibilidade no seu orçamento.

Conselhos antes e após a montagem

A durabilidade de um turbo depende fortemente da manutenção do motor: um óleo de qualidade adequada, substituído nos intervalos recomendados, bem como um filtro de ar limpo, reduzem os riscos de desgaste prematuro. Num IVECO 35C utilizado de forma intensiva, uma condução com subidas de rotação demasiado bruscas ou paragens imediatas do motor após esforço prolongado pode acelerar a degradação do turbocompressor. Antes de instalar o novo turbo, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de sobrealimentação e a ausência de obstruções ao nível da tomada de ar e do intercooler. Na primeira arranque, recomenda-se o escorvar o turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco.