Turbo novo IVECO Daily 2.3 D – Ref. 49135-05132
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- IVECO
- Modelo
- Daily
- Motorização
- 2.3 D 106 CV, 2.3 D 126 CV
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 49135-05132, 49135-05140, 53039880102, 53039880250
- Garantia
- 12 meses
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Os sinais de um turbo desgastado no seu IVECO Daily 2.3 D
Num IVECO Daily equipado com o motor 2.3 D, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível na aceleração, um assobio invulgar que se intensifica com o regime do motor, fumo de escape azulado ou negro, bem como um consumo anormal de óleo. Uma luz de avaria acesa no painel de instrumentos, acompanhada de uma pressão insuficiente no circuito de ar, deve também alertá-lo. Estes sintomas, frequentes em comerciais sujeitos a cargas repetidas como o Daily, traduzem geralmente um desgaste dos rolamentos ou uma folga excessiva no veio do turbo.
Um turbo novo compatível com o seu IVECO Daily
Este turbo novo é compatível com a referência 49135-05132, bem como com as referências equivalentes listadas nesta ficha. Destina-se aos IVECO Daily equipados com as motorizações 2.3 D 106 CV e 2.3 D 126 CV. Antes de encomendar, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Garantia e entrega deste turbo IVECO Daily
Este turbo é vendido novo, em venda simples: não é necessária a devolução nem a recolha do seu turbo antigo, não existe caução nem troca, sendo efetuada apenas a entrega do turbo novo. Este turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas frequentes de avaria no motor 2.3 D do Daily
Neste motor, a principal causa de falha continua a ser a falta de lubrificação associada a óleo de má qualidade, mudanças de óleo negligenciadas ou um filtro de óleo entupido. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler fissurado podem também perturbar a admissão de ar e acelerar o desgaste do turbo. Uma condução que solicite intensamente o motor sem respeitar as fases de aquecimento e de arrefecimento antes da paragem fragiliza igualmente o turbocompressor.
Pontos a verificar antes da montagem
- Verificar o estado e a limpeza do circuito de óleo, bem como as mangueiras de alimentação
- Verificar a ausência de fugas ou fissuras na tomada de ar e no intercooler
- Substituir o filtro de óleo e proceder a uma mudança de óleo completa
- Realizar uma pré-lubrificação do turbo antes da primeira arranque para garantir uma lubrificação imediata
Este mesmo turbo equipa também
Os sinais de um turbo desgastado no seu IVECO Daily 2.3 D
Num IVECO Daily equipado com o motor 2.3 D, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível na aceleração, um assobio invulgar que se intensifica com o regime do motor, fumo de escape azulado ou negro, bem como um consumo anormal de óleo. Uma luz de avaria acesa no painel de instrumentos, acompanhada de uma pressão insuficiente no circuito de ar, deve também alertá-lo. Estes sintomas, frequentes em comerciais sujeitos a cargas repetidas como o Daily, traduzem geralmente um desgaste dos rolamentos ou uma folga excessiva no veio do turbo.
Um turbo novo compatível com o seu IVECO Daily
Este turbo novo é compatível com a referência 49135-05132, bem como com as referências equivalentes listadas nesta ficha. Destina-se aos IVECO Daily equipados com as motorizações 2.3 D 106 CV e 2.3 D 126 CV. Antes de encomendar, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Garantia e entrega deste turbo IVECO Daily
Este turbo é vendido novo, em venda simples: não é necessária a devolução nem a recolha do seu turbo antigo, não existe caução nem troca, sendo efetuada apenas a entrega do turbo novo. Este turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas frequentes de avaria no motor 2.3 D do Daily
Neste motor, a principal causa de falha continua a ser a falta de lubrificação associada a óleo de má qualidade, mudanças de óleo negligenciadas ou um filtro de óleo entupido. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler fissurado podem também perturbar a admissão de ar e acelerar o desgaste do turbo. Uma condução que solicite intensamente o motor sem respeitar as fases de aquecimento e de arrefecimento antes da paragem fragiliza igualmente o turbocompressor.
Pontos a verificar antes da montagem
- Verificar o estado e a limpeza do circuito de óleo, bem como as mangueiras de alimentação
- Verificar a ausência de fugas ou fissuras na tomada de ar e no intercooler
- Substituir o filtro de óleo e proceder a uma mudança de óleo completa
- Realizar uma pré-lubrificação do turbo antes da primeira arranque para garantir uma lubrificação imediata
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Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
