Turbo novo IVECO Daily 2.3 TD – Ref. 53039880089
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- IVECO
- Modelo
- Daily
- Motorização
- 2.3 TD 96 cv, 2.3 TD 110 cv, 2.3 TD 116 cv
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 53039880089, 504014911, 504071262
- Garantia
- 12 meses
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Por que razão o turbo do IVECO Daily III 2.3 TD avaria?
No IVECO Daily III equipado com o motor Diesel 2.3 TD, o turbocompressor é fortemente solicitado devido ao uso utilitário frequente: trajetos curtos e repetidos em cidade, cargas pesadas em entregas, paragem imediata do motor após uma viagem em autoestrada. Estas condições favorecem o encrassamento do turbo por calamine, sobretudo quando a mudança de óleo não é realizada com um óleo de qualidade adequada ou quando os intervalos não são respeitados. Um filtro de ar entupido ou um intercooler sujo podem igualmente perturbar o fluxo de ar e acelerar o desgaste dos rolamentos e do veio do turbo.
Compatibilidade do turbo com o seu IVECO Daily
Este turbo novo é compatível com a referência 53039880089, destinada aos IVECO Daily III motorizados a 2.3 TD, seja na versão de 96, 110 ou 116 cv. Antes de encomendar, recomenda-se verificar sistematicamente a referência inscrita no turbo antigo ou no documento do veículo, de forma a confirmar a correspondência exata com a sua motorização.
Garantia e entrega do turbo para IVECO Daily
Este turbo novo para o IVECO Daily III é proposto em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo, que pode mandar instalar assim que o receber. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para o turbo do seu Daily
Antes de instalar o turbo novo, verifique o estado do circuito de óleo (mangueiras, canalizações de entrada e de retorno) bem como a limpeza da tomada de ar, de forma a evitar qualquer contaminação prematura do novo componente. A pré-lubrificação do turbo com óleo é indispensável antes da primeira arranque do motor, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Não se esqueça também de substituir o filtro de óleo e de utilizar um óleo motor conforme as recomendações do fabricante, garantia de longevidade para este turbo novo.
Por que razão o turbo do IVECO Daily III 2.3 TD avaria?
No IVECO Daily III equipado com o motor Diesel 2.3 TD, o turbocompressor é fortemente solicitado devido ao uso utilitário frequente: trajetos curtos e repetidos em cidade, cargas pesadas em entregas, paragem imediata do motor após uma viagem em autoestrada. Estas condições favorecem o encrassamento do turbo por calamine, sobretudo quando a mudança de óleo não é realizada com um óleo de qualidade adequada ou quando os intervalos não são respeitados. Um filtro de ar entupido ou um intercooler sujo podem igualmente perturbar o fluxo de ar e acelerar o desgaste dos rolamentos e do veio do turbo.
Compatibilidade do turbo com o seu IVECO Daily
Este turbo novo é compatível com a referência 53039880089, destinada aos IVECO Daily III motorizados a 2.3 TD, seja na versão de 96, 110 ou 116 cv. Antes de encomendar, recomenda-se verificar sistematicamente a referência inscrita no turbo antigo ou no documento do veículo, de forma a confirmar a correspondência exata com a sua motorização.
Garantia e entrega do turbo para IVECO Daily
Este turbo novo para o IVECO Daily III é proposto em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo, que pode mandar instalar assim que o receber. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para o turbo do seu Daily
Antes de instalar o turbo novo, verifique o estado do circuito de óleo (mangueiras, canalizações de entrada e de retorno) bem como a limpeza da tomada de ar, de forma a evitar qualquer contaminação prematura do novo componente. A pré-lubrificação do turbo com óleo é indispensável antes da primeira arranque do motor, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Não se esqueça também de substituir o filtro de óleo e de utilizar um óleo motor conforme as recomendações do fabricante, garantia de longevidade para este turbo novo.
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
