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Turbo novo IVECO Daily 2.8 D/TD – Ref. 707114-5001S

€429,00 IVA incl.
ou seja, €357,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboIVECO · DailyRef. 707114-5001S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
IVECO
Modelo
Daily
Motorização
2.8 D, 2.8 TD
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
707114-5001S, 2996282, 5001855042, 5001855573, 500379251, 751758-5002S
Garantia
12 meses

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Identificar a referência correta do turbo para o seu IVECO Daily

Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo de origem ou no cárter do turbocompressor montado no seu IVECO Daily. Este turbo novo é compatível com a referência 707114-5001S, uma peça especificamente concebida para equipar os utilitários IVECO Daily com bloco motor Diesel de 2798 cm³. A comparação dos números gravados no turbo antigo com a lista indicada nesta ficha permite evitar qualquer erro de compatibilidade, nomeadamente num veículo utilitário frequentemente disponível em várias versões de carroçaria e de potência.

Motorizações IVECO Daily abrangidas por este turbo

Este turbocompressor novo equipa os IVECO Daily com as motorizações 2.8 D e 2.8 TD, associadas aos códigos de motor 8140.43K e 8140.43N. Estes blocos Diesel, amplamente utilizados nesta geração do Daily para transporte de mercadorias ou configuração em chassis-cabine, solicitam intensamente o turbocompressor em trajetos com carga ou em utilização profissional intensa. Uma verificação visual da referência no turbo antigo é indispensável antes de qualquer encomenda, uma vez que as variantes de carroçaria podem, por vezes, receber turbos diferentes.

Garantia e entrega deste turbo Daily

Este turbo para IVECO Daily é novo e vendido em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, não existe retorno nem recuperação do seu turbocompressor antigo. Realiza-se uma única entrega, diretamente na sua morada, o que permite uma rápida reposição em funcionamento do seu veículo utilitário. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem do turbo no seu Daily

Nos motores 8140.43K e 8140.43N, a avaria prematura do turbo resulta frequentemente de um defeito de lubrificação relacionado com óleo de má qualidade, intervalos de mudança de óleo demasiado longos ou um filtro de ar entupido que deixa passar partículas abrasivas. Antes da instalação, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de admissão e a ausência de fugas ao nível do intercooler, pois uma entrada de ar não estanque falseia a pressão de sobrealimentação. Aquando da reposição em funcionamento, certifique-se de que o circuito de óleo do turbo é cebado antes do primeiro arranque do motor, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e prolongar a vida útil da peça.

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Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo de origem ou no cárter do turbocompressor montado no seu IVECO Daily. Este turbo novo é compatível com a referência 707114-5001S, uma peça especificamente concebida para equipar os utilitários IVECO Daily com bloco motor Diesel de 2798 cm³. A comparação dos números gravados no turbo antigo com a lista indicada nesta ficha permite evitar qualquer erro de compatibilidade, nomeadamente num veículo utilitário frequentemente disponível em várias versões de carroçaria e de potência.

Motorizações IVECO Daily abrangidas por este turbo

Este turbocompressor novo equipa os IVECO Daily com as motorizações 2.8 D e 2.8 TD, associadas aos códigos de motor 8140.43K e 8140.43N. Estes blocos Diesel, amplamente utilizados nesta geração do Daily para transporte de mercadorias ou configuração em chassis-cabine, solicitam intensamente o turbocompressor em trajetos com carga ou em utilização profissional intensa. Uma verificação visual da referência no turbo antigo é indispensável antes de qualquer encomenda, uma vez que as variantes de carroçaria podem, por vezes, receber turbos diferentes.

Garantia e entrega deste turbo Daily

Este turbo para IVECO Daily é novo e vendido em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, não existe retorno nem recuperação do seu turbocompressor antigo. Realiza-se uma única entrega, diretamente na sua morada, o que permite uma rápida reposição em funcionamento do seu veículo utilitário. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem do turbo no seu Daily

Nos motores 8140.43K e 8140.43N, a avaria prematura do turbo resulta frequentemente de um defeito de lubrificação relacionado com óleo de má qualidade, intervalos de mudança de óleo demasiado longos ou um filtro de ar entupido que deixa passar partículas abrasivas. Antes da instalação, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de admissão e a ausência de fugas ao nível do intercooler, pois uma entrada de ar não estanque falseia a pressão de sobrealimentação. Aquando da reposição em funcionamento, certifique-se de que o circuito de óleo do turbo é cebado antes do primeiro arranque do motor, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e prolongar a vida útil da peça.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Verifique a referência inscrita na etiqueta ou no cárter do seu turbo antigo e compare-a com a referência 707114-5001S e as referências equivalentes listadas, tendo em conta o código de motor 8140.43K ou 8140.43N.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há nenhuma peça a devolver.
Este turbo novo beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Uma perda de potência na aceleração, fumo de escape anormal ou um assobio invulgar podem indicar um defeito do turbocompressor nestas motorizações Diesel.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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