Turbo novo Mercedes Classe B 180 CDI – Ref. VV16
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Mercedes
- Modelo
- Classe B
- Motorização
- 180 CDI 109 cv
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- VV16, 0908064017, 6400900280, 640090028080, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640090238028, 640090238080, A0908064017, A6400900280, A640090028080, A6400901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A6400902380, A640090238028, A640090238080, VF40A281
- Garantia
- 12 meses
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Um turbo novo pensado para a utilização diária da Mercedes Classe B
A Mercedes Classe B (W245) equipada com o motor 180 CDI é frequentemente utilizada em percursos mistos, entre cidade e estrada, por vezes com carga a bordo (família, bagagens) que solicita intensamente a sobrealimentação. Esta utilização regular, nomeadamente em trajetos curtos repetidos ou em condução urbana com muitas paragens, favorece o encrassamento progressivo do turbocompressor e acelera o desgaste dos rolamentos se a manutenção não for rigorosa. Um turbo novo permite recuperar as prestações de origem, sem as incertezas associadas a uma peça usada.
Compatibilidade com a Classe B 180 CDI 109 cv
Este turbo novo é compatível com a referência VV16, destinada à motorização 180 CDI 109 cv da Classe B (W245), equipada com os blocos diesel identificados pelos códigos de motor OM 640.940 e OM 640.942, para uma cilindrada de 1991 cm3. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.
Garantia e entrega deste turbo Classe B
Este turbo é vendido novo, em venda simples: nenhuma peça a devolver, há apenas uma entrega. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes e após a montagem no motor OM 640
No motor OM 640 da Classe B, a maioria das avarias do turbocompressor resulta de falta de lubrificação provocada por óleo de qualidade insuficiente ou por intervalos de mudança de óleo não respeitados, bem como por um filtro de ar ou um intercooler encrassados. Antes da montagem, verifique cuidadosamente o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar para evitar qualquer contaminação do turbo novo. No arranque, proceda ao cebamento com óleo de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos, e adote uma condução suave nos primeiros quilómetros para preservar a longevidade do conjunto.
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Compatibilidade com a Classe B 180 CDI 109 cv
Este turbo novo é compatível com a referência VV16, destinada à motorização 180 CDI 109 cv da Classe B (W245), equipada com os blocos diesel identificados pelos códigos de motor OM 640.940 e OM 640.942, para uma cilindrada de 1991 cm3. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.
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No motor OM 640 da Classe B, a maioria das avarias do turbocompressor resulta de falta de lubrificação provocada por óleo de qualidade insuficiente ou por intervalos de mudança de óleo não respeitados, bem como por um filtro de ar ou um intercooler encrassados. Antes da montagem, verifique cuidadosamente o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar para evitar qualquer contaminação do turbo novo. No arranque, proceda ao cebamento com óleo de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos, e adote uma condução suave nos primeiros quilómetros para preservar a longevidade do conjunto.
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