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Turbo novo Mercedes Sprinter 2.9 D – Ref. 454207-5002S

€409,00 IVA incl.
ou seja, €340,83 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboMercedes · SprinterRef. 454207-5002S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Mercedes
Modelo
Sprinter
Motorização
2.9 D 102 cv, 2.9 D 122 cv
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
454207-5002S, 454111-5001S, 6020900880, 602090088080, 6020900980, 6020901380, 602090138080, 602090880, 60209088080, 6020960199, 602096019980, 6020960699, 602096069980, 6020960899, 602096089980, 602096089988, A6020900880, A602090088080, A6020901380, A602090138080, A6020960199, A602096019980, A6020960699, A602096069980, A6020960899, A602096089980, A602096089988
Garantia
12 meses

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Um turbo novo concebido para a utilização intensiva do Sprinter 2.9 D

O Mercedes Sprinter equipado com o motor OM602.980 é um utilitário amplamente utilizado no transporte de mercadorias, em rotas profissionais ou na transformação em veículo de lazer. Estas utilizações implicam frequentemente cargas elevadas, percursos de longa distância ou funcionamento prolongado a altas rotações — condições que solicitam intensamente o turbocompressor. Este turbo novo, compatível com a referência 454207-5002S, foi concebido para responder a estas exigências e restituir as prestações de origem.

Compatibilidade com o Sprinter e o motor OM602.980

Este turbo novo é compatível com os Mercedes Sprinter equipados com o motor diesel de 2.9 litros OM602.980, disponível nas versões de 102 cv e 122 cv consoante a configuração (210D, 212D, 310D, 312D, 410D, 412D). Antes de efetuar qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo, bem como o código do motor indicado na placa de identificação do veículo, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita.

Garantia e entrega do turbo Sprinter

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça — trata-se de uma entrega única do turbo novo, sem devolução nem recolha da peça usada. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Sintomas e causas frequentes de avaria no Sprinter OM602.980

Neste motor de 5 cilindros frequentemente solicitado em carga, uma perda de potência, um ruído de assobio invulgar ou fumo no escape podem indicar desgaste prematuro do turbo. As causas mais frequentes são a falta de lubrificação, óleo de motor de qualidade insuficiente ou não substituído atempadamente, um filtro de ar entupido ou um intercooler com avaria. Uma condução adequada, com tempo suficiente de aquecimento e arrefecimento do motor, contribui igualmente para preservar o turbocompressor.

Conselhos de montagem no Sprinter

  • Verificar o estado do circuito de óleo e substituir o filtro antes da montagem
  • Controlar as mangueiras e a tomada de ar para detetar fugas ou obstruções
  • Cebar o turbo com óleo antes da primeira arranque para garantir lubrificação imediata

Um turbo novo concebido para a utilização intensiva do Sprinter 2.9 D

O Mercedes Sprinter equipado com o motor OM602.980 é um utilitário amplamente utilizado no transporte de mercadorias, em rotas profissionais ou na transformação em veículo de lazer. Estas utilizações implicam frequentemente cargas elevadas, percursos de longa distância ou funcionamento prolongado a altas rotações — condições que solicitam intensamente o turbocompressor. Este turbo novo, compatível com a referência 454207-5002S, foi concebido para responder a estas exigências e restituir as prestações de origem.

Compatibilidade com o Sprinter e o motor OM602.980

Este turbo novo é compatível com os Mercedes Sprinter equipados com o motor diesel de 2.9 litros OM602.980, disponível nas versões de 102 cv e 122 cv consoante a configuração (210D, 212D, 310D, 312D, 410D, 412D). Antes de efetuar qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo, bem como o código do motor indicado na placa de identificação do veículo, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita.

Garantia e entrega do turbo Sprinter

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça — trata-se de uma entrega única do turbo novo, sem devolução nem recolha da peça usada. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Sintomas e causas frequentes de avaria no Sprinter OM602.980

Neste motor de 5 cilindros frequentemente solicitado em carga, uma perda de potência, um ruído de assobio invulgar ou fumo no escape podem indicar desgaste prematuro do turbo. As causas mais frequentes são a falta de lubrificação, óleo de motor de qualidade insuficiente ou não substituído atempadamente, um filtro de ar entupido ou um intercooler com avaria. Uma condução adequada, com tempo suficiente de aquecimento e arrefecimento do motor, contribui igualmente para preservar o turbocompressor.

Conselhos de montagem no Sprinter

  • Verificar o estado do circuito de óleo e substituir o filtro antes da montagem
  • Controlar as mangueiras e a tomada de ar para detetar fugas ou obstruções
  • Cebar o turbo com óleo antes da primeira arranque para garantir lubrificação imediata
FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É necessário comparar a referência inscrita no turbo antigo com a referência 454207-5002S ou uma das referências equivalentes, e verificar o código do motor OM602.980 na placa de identificação do veículo.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca — não é necessário devolver nenhuma peça.
O turbo novo é entregue diretamente na sua morada numa única entrega, sem devolução nem recolha da peça usada.
Uma perda de potência, um assobio anormal ou fumo no escape são sinais frequentes de avaria do turbo neste motor.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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