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Turbo novo MINI Countryman – Ref. 10009880384

€924,00 IVA incl.
ou seja, €770,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboMINI · CountrymanRef. 10009880384
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
MINI
Modelo
Countryman
Referências equivalentes
10009880384, 03145703K, 03145703R, 03145703T, 03N145701G, 03N145701GV, 03N145701GX, 03N145701Q, 03N145701QV, 03N145701QX, 03N145701R, 03N145701RV, 03N145701RX, 03N145701T, 03N145701TV, 03N145701TX, 03N145702, 03N145702A, 03N145702AV, 03N145702AX, 03N145702V, 03N145702X, 03N145703K, 03N145703KV, 03N145703KX, 03N145703L, 03N145703LV, 03N145703LX, 03N145703R, 03N145703RV, 03N145703RX, 03N145703T, 03N145703TV, 03N145703TX, 03N145704, 03N145704E, 03N145704EV, 03N145704EX, 03N145704K, 03N145704KV
Garantia
12 meses

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Por que razão o turbo do seu MINI Countryman pode avariar

Num SUV compacto como o MINI Countryman, frequentemente utilizado em percursos mistos entre cidade e estrada, o turbocompressor é solicitado de forma repetida por subidas de pressão frequentes. As principais causas de avaria estão ligadas a uma lubrificação insuficiente: óleo do motor degradado ou não conforme, intervalos de mudança de óleo superiores ao recomendado, ou filtro de óleo entupido que priva o turbo de uma pressão de óleo adequada. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler danificado podem igualmente perturbar a admissão de ar e acelerar o desgaste das pás. Por fim, uma condução que encadeia acelerações bruscas seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, fragiliza os rolamentos do turbo ao longo do tempo.

Compatibilidade do turbo novo com o seu MINI Countryman

Este turbo novo é compatível com a referência principal 10009880384, bem como com todas as referências equivalentes listadas nesta ficha. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu MINI Countryman, uma vez que podem existir várias variantes mecânicas consoante a versão do veículo. Esta verificação permite assegurar que a peça proposta corresponde perfeitamente à sua motorização.

Garantia e entrega do turbo MINI Countryman

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, não existe retorno nem recolha do turbo antigo. A entrega é feita num único envio, diretamente para a sua morada. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o turbo do seu MINI Countryman

Antes da instalação do turbo novo, é essencial verificar o estado do circuito de óleo: limpeza das mangueiras, ausência de obstruções ou depósitos, e bom funcionamento do filtro de óleo. Verifique também a tomada de ar e o estado do intercooler, para evitar que detritos ou impurezas danifiquem a nova turbina logo nas primeiras rotações do motor. No arranque inicial, é indispensável fazer uma pré-lubrificação para garantir a lubrificação imediata dos rolamentos antes da primeira subida de pressão.

Por que razão o turbo do seu MINI Countryman pode avariar

Num SUV compacto como o MINI Countryman, frequentemente utilizado em percursos mistos entre cidade e estrada, o turbocompressor é solicitado de forma repetida por subidas de pressão frequentes. As principais causas de avaria estão ligadas a uma lubrificação insuficiente: óleo do motor degradado ou não conforme, intervalos de mudança de óleo superiores ao recomendado, ou filtro de óleo entupido que priva o turbo de uma pressão de óleo adequada. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler danificado podem igualmente perturbar a admissão de ar e acelerar o desgaste das pás. Por fim, uma condução que encadeia acelerações bruscas seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, fragiliza os rolamentos do turbo ao longo do tempo.

Compatibilidade do turbo novo com o seu MINI Countryman

Este turbo novo é compatível com a referência principal 10009880384, bem como com todas as referências equivalentes listadas nesta ficha. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu MINI Countryman, uma vez que podem existir várias variantes mecânicas consoante a versão do veículo. Esta verificação permite assegurar que a peça proposta corresponde perfeitamente à sua motorização.

Garantia e entrega do turbo MINI Countryman

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, não existe retorno nem recolha do turbo antigo. A entrega é feita num único envio, diretamente para a sua morada. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o turbo do seu MINI Countryman

Antes da instalação do turbo novo, é essencial verificar o estado do circuito de óleo: limpeza das mangueiras, ausência de obstruções ou depósitos, e bom funcionamento do filtro de óleo. Verifique também a tomada de ar e o estado do intercooler, para evitar que detritos ou impurezas danifiquem a nova turbina logo nas primeiras rotações do motor. No arranque inicial, é indispensável fazer uma pré-lubrificação para garantir a lubrificação imediata dos rolamentos antes da primeira subida de pressão.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Compare a referência inscrita no seu turbo antigo com a referência principal 10009880384 ou com uma das referências equivalentes listadas na ficha, de modo a confirmar a correspondência exata com o seu veículo.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há qualquer peça a devolver.
Este turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência significativa, fumo anormal no escape, um ruído de assobio invulgar ou um consumo excessivo podem indicar um turbo no fim de vida ou danificado.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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