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Turbo novo Renault Master 3.0 dCi – Ref. HT12-22

€429,00 IVA incl.
ou seja, €357,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboRenault · MasterRef. HT12-22
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Renault
Modelo
Master
Motorização
3.0 dCi 140
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
HT12-22, 04418971, 1047267, 14411-DB00C, 1441100QAH, 1441131N03, 1441131N06, 144113372R, 156026, 2508271, 4415313, 4415315, 4418971, 7701065204, 7701375398, 7701475398, 7701479012, 93180473, 93180476, 93196685, HT12-22A, HT121, HT1222B, HT1222C, HT1222D
Garantia
12 meses

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Identificar a referência correta do turbo para o seu Renault Master

Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar no seu turbocompressor antigo se a referência corresponde a HT12-22 ou a uma das suas variantes equivalentes. Esta verificação, realizada diretamente na etiqueta ou no corpo do turbo desmontado, evita qualquer erro de compatibilidade no seu Renault Master II. Este turbo novo é proposto para a motorização 3.0 dCi 140, com 136 cv, associada ao código do motor ZD3, para uma cilindrada de 2953 cm3 a Diesel.

Compatibilidade com o motor ZD3 do Master 3.0 dCi

O Renault Master II equipado com o bloco ZD3 é particularmente solicitado em utilização comercial, com cargas pesadas e trajetos frequentes em plena carga. Estas condições de utilização expõem o turbocompressor a um desgaste acelerado, nomeadamente quando a manutenção do circuito de lubrificação não é rigorosamente respeitada. Antes da montagem, compare sistematicamente a referência inscrita na sua peça de origem com a indicada aqui, de forma a confirmar a compatibilidade exata.

Garantia e entrega do turbo novo para o seu Master

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, não existe retorno nem recolha do turbocompressor antigo. É-lhe enviada uma única entrega, a do turbo novo pronto a ser instalado no seu Renault Master. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem no Master 3.0 dCi

Num motor ZD3, a maioria das avarias prematuras deve-se a uma falha de lubrificação, óleo não conforme ou mudança de óleo negligenciada, filtro de ar entupido ou intercooler perfurado que deixa passar impurezas. Antes de instalar o novo turbo, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e da tomada de ar e, de seguida, proceda ao pré-lubrificação do turbo antes da primeira arranque, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Uma condução que evite subidas de regime a frio prolonga igualmente a vida útil da peça.

Identificar a referência correta do turbo para o seu Renault Master

Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar no seu turbocompressor antigo se a referência corresponde a HT12-22 ou a uma das suas variantes equivalentes. Esta verificação, realizada diretamente na etiqueta ou no corpo do turbo desmontado, evita qualquer erro de compatibilidade no seu Renault Master II. Este turbo novo é proposto para a motorização 3.0 dCi 140, com 136 cv, associada ao código do motor ZD3, para uma cilindrada de 2953 cm3 a Diesel.

Compatibilidade com o motor ZD3 do Master 3.0 dCi

O Renault Master II equipado com o bloco ZD3 é particularmente solicitado em utilização comercial, com cargas pesadas e trajetos frequentes em plena carga. Estas condições de utilização expõem o turbocompressor a um desgaste acelerado, nomeadamente quando a manutenção do circuito de lubrificação não é rigorosamente respeitada. Antes da montagem, compare sistematicamente a referência inscrita na sua peça de origem com a indicada aqui, de forma a confirmar a compatibilidade exata.

Garantia e entrega do turbo novo para o seu Master

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, não existe retorno nem recolha do turbocompressor antigo. É-lhe enviada uma única entrega, a do turbo novo pronto a ser instalado no seu Renault Master. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem no Master 3.0 dCi

Num motor ZD3, a maioria das avarias prematuras deve-se a uma falha de lubrificação, óleo não conforme ou mudança de óleo negligenciada, filtro de ar entupido ou intercooler perfurado que deixa passar impurezas. Antes de instalar o novo turbo, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e da tomada de ar e, de seguida, proceda ao pré-lubrificação do turbo antes da primeira arranque, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Uma condução que evite subidas de regime a frio prolonga igualmente a vida útil da peça.

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É necessário verificar a referência inscrita no turbo antigo desmontado e compará-la com HT12-22 ou com uma das referências equivalentes listadas, sendo esta peça correspondente à motorização 3.0 dCi 140 (código do motor ZD3).
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há qualquer peça a devolver.
O turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional qualificado.
Uma perda de potência na aceleração, fumo anormal no escape, um assobio invulgar ou um consumo excessivo de combustível podem indicar um turbocompressor desgastado neste motor ZD3.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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