Turbo novo Renault Mégane 1.3 TCe – Ref. 144106434R
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Renault
- Modelo
- Mégane
- Motorização
- 1.3 TCe
- Combustível
- Gasolina
- Referências equivalentes
- 144106434R, 144109139R, 1441100Q5B, 2820900280, 282090028080, 850282-5006S, 850282-5012S, A2820900280, A282090028080, AL0027
- Garantia
- 12 meses
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Os sinais de um turbo desgastado no Mégane 1.3 TCe
No Renault Mégane equipado com o motor a gasolina 1.3 TCe, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência na aceleração, um assobio invulgar sob o capot, fumo azulado ou negro no escape, bem como uma luz de avaria do motor acesa acompanhada de um código de falha relacionado com a pressão de sobrealimentação. Alguns condutores notam também um consumo excessivo de óleo ou solavancos no momento da retoma, sinal de que a turbina ou o circuito de sobrealimentação já não funciona corretamente.
Um turbo novo compatível com a referência 144106434R
Este turbo novo é compatível com a referência 144106434R, montada no Renault Mégane na sua motorização a gasolina 1.3 TCe, código do motor H5H. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA), de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que algumas variantes do 1.3 TCe podem utilizar versões de turbo próximas.
Venda simples, sem peça a devolver
Este turbo novo para o Mégane 1.3 TCe é proposto em venda simples: não é necessário devolver nem depositar qualquer peça usada. Uma única entrega é suficiente, sem qualquer procedimento de devolução do turbo antigo. O produto beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas frequentes de avaria no 1.3 TCe
As falhas do turbo neste motor estão frequentemente associadas a uma lubrificação insuficiente, a um óleo de qualidade inadequada ou não substituído nos intervalos recomendados, a um filtro de ar sujo que permite a passagem de impurezas, ou ainda a uma fuga no intercooler que perturba a pressão de admissão. Uma condução com subidas bruscas de regime seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, acelera igualmente o desgaste dos rolamentos.
Conselhos antes da montagem no seu Mégane
Antes de instalar este turbo no seu 1.3 TCe, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de lubrificação e a ausência de corpos estranhos na tomada de ar. Recomenda-se cebar o turbo com óleo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco no arranque.
Os sinais de um turbo desgastado no Mégane 1.3 TCe
No Renault Mégane equipado com o motor a gasolina 1.3 TCe, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência na aceleração, um assobio invulgar sob o capot, fumo azulado ou negro no escape, bem como uma luz de avaria do motor acesa acompanhada de um código de falha relacionado com a pressão de sobrealimentação. Alguns condutores notam também um consumo excessivo de óleo ou solavancos no momento da retoma, sinal de que a turbina ou o circuito de sobrealimentação já não funciona corretamente.
Um turbo novo compatível com a referência 144106434R
Este turbo novo é compatível com a referência 144106434R, montada no Renault Mégane na sua motorização a gasolina 1.3 TCe, código do motor H5H. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA), de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que algumas variantes do 1.3 TCe podem utilizar versões de turbo próximas.
Venda simples, sem peça a devolver
Este turbo novo para o Mégane 1.3 TCe é proposto em venda simples: não é necessário devolver nem depositar qualquer peça usada. Uma única entrega é suficiente, sem qualquer procedimento de devolução do turbo antigo. O produto beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas frequentes de avaria no 1.3 TCe
As falhas do turbo neste motor estão frequentemente associadas a uma lubrificação insuficiente, a um óleo de qualidade inadequada ou não substituído nos intervalos recomendados, a um filtro de ar sujo que permite a passagem de impurezas, ou ainda a uma fuga no intercooler que perturba a pressão de admissão. Uma condução com subidas bruscas de regime seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, acelera igualmente o desgaste dos rolamentos.
Conselhos antes da montagem no seu Mégane
Antes de instalar este turbo no seu 1.3 TCe, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de lubrificação e a ausência de corpos estranhos na tomada de ar. Recomenda-se cebar o turbo com óleo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco no arranque.
Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.