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Turbo novo Renault Scénic 1.5 dCi – Ref. 7701479077

€359,00 IVA incl.
ou seja, €299,17 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboRenault · ScénicRef. 7701479077
12 meses Garantia da peça
4,8 836 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Renault
Modelo
Scénic
Motorização
1.5 dCi 110
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
7701479077, 14256RH82728404, 14411-00Q1R, 1441100Q1G, 1441100Q1GEX, 1441100Q1REX, 144112505R, 144113843R, 144114256R, 144115320R, 144115524R, 144116213RC, 144116289R, 144119998RC, 16289RH82728404, 54399880127, 8200808701, 8200889697, 8660006057
Garantia
12 meses

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O que muda com um turbo em bom estado no seu Renault Scénic 1.5 dCi 110

Ao volante de um Scénic III equipado com o motor K9K, a diferença sente-se desde as primeiras rotações: as retomadas voltam a ser firmes, o motor recupera o seu binário a baixas rotações e as subidas de regime fazem-se sem solavancos nem assobios parasitas. Num monovolume familiar frequentemente carregado, isso representa um ganho real de conforto e de segurança nas ultrapassagens ou nas entradas em vias rápidas. Um turbo desgastado traduz-se, pelo contrário, numa perda de potência progressiva, fumo no escape e um consumo anormal de óleo — sinais que devem alertar antes de uma avaria total.

Compatibilidade com o Renault Scénic 1.5 dCi 110

Este turbo novo é compatível com a referência 7701479077, destinada aos Renault Scénic III com motorização 1.5 dCi 110, identificáveis pelos códigos de motor K9K 836 e K9K 846. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique esta referência diretamente no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que várias variantes de motorização podem ter equipado o Scénic ao longo da sua carreira comercial.

  • Turbocompressor de geometria variável adaptado ao bloco K9K 1.5 dCi
  • Compatível com veículos equipados com filtro de partículas
  • Referência a confrontar com a peça usada antes da montagem

Garantia e entrega em venda simples

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver qualquer peça, não é exigida caução nem recolha, e uma única entrega é suficiente. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos para preservar o seu novo turbo

Nos motores K9K do Scénic, a avaria prematura do turbo está na maioria das vezes associada a uma lubrificação insuficiente, a um óleo de motor de qualidade inadequada ou a intervalos de mudança de óleo não respeitados, a um filtro de ar entupido ou ainda a um intercooler fissurado que deixa passar impurezas. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueiras, canalização de entrada e de retorno), o estado da tomada de ar e a ausência de depósitos na admissão. Na primeira arranque, certifique-se de que o circuito está devidamente lubrificado para evitar qualquer funcionamento a seco do turbo, e adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros para estabilizar o funcionamento do conjunto.

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Compatibilidade com o Renault Scénic 1.5 dCi 110

Este turbo novo é compatível com a referência 7701479077, destinada aos Renault Scénic III com motorização 1.5 dCi 110, identificáveis pelos códigos de motor K9K 836 e K9K 846. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique esta referência diretamente no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que várias variantes de motorização podem ter equipado o Scénic ao longo da sua carreira comercial.

  • Turbocompressor de geometria variável adaptado ao bloco K9K 1.5 dCi
  • Compatível com veículos equipados com filtro de partículas
  • Referência a confrontar com a peça usada antes da montagem

Garantia e entrega em venda simples

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver qualquer peça, não é exigida caução nem recolha, e uma única entrega é suficiente. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos para preservar o seu novo turbo

Nos motores K9K do Scénic, a avaria prematura do turbo está na maioria das vezes associada a uma lubrificação insuficiente, a um óleo de motor de qualidade inadequada ou a intervalos de mudança de óleo não respeitados, a um filtro de ar entupido ou ainda a um intercooler fissurado que deixa passar impurezas. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueiras, canalização de entrada e de retorno), o estado da tomada de ar e a ausência de depósitos na admissão. Na primeira arranque, certifique-se de que o circuito está devidamente lubrificado para evitar qualquer funcionamento a seco do turbo, e adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros para estabilizar o funcionamento do conjunto.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É compatível com a referência 7701479077 montada nos Scénic III equipados com os motores K9K 836 ou K9K 846. Verifique sempre esta referência no seu turbo antigo antes de encomendar.
Não, este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver, recolher nem caucionar qualquer peça.
Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem efetuada por um profissional qualificado.
Perda de potência, fumo negro no escape, assobio anormal na aceleração e sobreconsumo de óleo são os sinais mais frequentes neste motor K9K.
Sim, o pagamento pode ser fracionado até 10 prestações, de acordo com as modalidades apresentadas no momento da encomenda.
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