Saltar para o conteúdo
O recondicionado Premium para toda a mecânica automóvel

Escreva para pesquisar produtos

Pesquise por marca, modelo ou referência...

O seu carrinho está vazio

Continuar as compras
Saltar para as informações do produto

Turbo novo SEAT Exeo 2.0 TDI – Ref. 818988-5002S

€449,00 IVA incl.
ou seja, €374,17 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboSEAT · ExeoRef. 818988-5002S
12 meses Garantia da peça
4,8 838 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
SEAT
Modelo
Exeo
Motorização
2.0 TDI 120, 2.0 TDI 143
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
818988-5002S, 818988-5001S, 818989-5001S
Garantia
12 meses

Um especialista acompanha-o

Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?

Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Identificar a referência correta do turbo para o seu SEAT Exeo

Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu SEAT Exeo, pois várias variantes podem ter equipado o veículo consoante a motorização e o ano de fabrico. Este turbo novo é compatível com a referência 818988-5002S, uma peça frequentemente montada nas berlinas e breaks Exeo a diesel. Comparar os números gravados no cárter do turbo de origem com as referências indicadas nesta ficha permite evitar qualquer erro de encomenda.

Motorizações SEAT Exeo compatíveis com este turbo

No SEAT Exeo, este turbo é compatível com as motorizações 2.0 TDI de 120 cv e 143 cv, com uma cilindrada de 1968 cm3. Os códigos de motor associados são CGLE, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CMFA e CMFB. Estes blocos diesel equipam tanto a berlina Exeo como a versão ST, sendo reconhecidos pela sua sobriedade e pela sensibilidade à manutenção do circuito de óleo e de ar.

Garantia e entrega do turbo Exeo

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, e a entrega é efetuada num único envio. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.

Causas frequentes de avaria nos motores 2.0 TDI do Exeo

A falha prematura de um turbocompressor nestas motorizações diesel deve-se, na maioria dos casos, a uma lubrificação insuficiente provocada por óleo de qualidade inadequada ou por intervalos de mudança de óleo não respeitados, por um filtro de ar entupido ou por um intercooler perfurado que permite a passagem de impurezas. Uma condução que não deixe o motor arrefecer após utilização intensa pode igualmente acelerar o desgaste dos rolamentos do turbo.

Conselhos antes da montagem do turbo no seu Exeo

Antes de instalar este turbo compatível com a referência 818988-5002S, recomenda-se verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar do motor. Cebar o turbocompressor com óleo antes da primeira arranque do motor garante uma lubrificação imediata dos rolamentos e preserva a longevidade da peça.

Este mesmo turbo equipa também

Identificar a referência correta do turbo para o seu SEAT Exeo

Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu SEAT Exeo, pois várias variantes podem ter equipado o veículo consoante a motorização e o ano de fabrico. Este turbo novo é compatível com a referência 818988-5002S, uma peça frequentemente montada nas berlinas e breaks Exeo a diesel. Comparar os números gravados no cárter do turbo de origem com as referências indicadas nesta ficha permite evitar qualquer erro de encomenda.

Motorizações SEAT Exeo compatíveis com este turbo

No SEAT Exeo, este turbo é compatível com as motorizações 2.0 TDI de 120 cv e 143 cv, com uma cilindrada de 1968 cm3. Os códigos de motor associados são CGLE, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CMFA e CMFB. Estes blocos diesel equipam tanto a berlina Exeo como a versão ST, sendo reconhecidos pela sua sobriedade e pela sensibilidade à manutenção do circuito de óleo e de ar.

Garantia e entrega do turbo Exeo

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, e a entrega é efetuada num único envio. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.

Causas frequentes de avaria nos motores 2.0 TDI do Exeo

A falha prematura de um turbocompressor nestas motorizações diesel deve-se, na maioria dos casos, a uma lubrificação insuficiente provocada por óleo de qualidade inadequada ou por intervalos de mudança de óleo não respeitados, por um filtro de ar entupido ou por um intercooler perfurado que permite a passagem de impurezas. Uma condução que não deixe o motor arrefecer após utilização intensa pode igualmente acelerar o desgaste dos rolamentos do turbo.

Conselhos antes da montagem do turbo no seu Exeo

Antes de instalar este turbo compatível com a referência 818988-5002S, recomenda-se verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar do motor. Cebar o turbocompressor com óleo antes da primeira arranque do motor garante uma lubrificação imediata dos rolamentos e preserva a longevidade da peça.

Este mesmo turbo equipa também

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É necessário comparar o número gravado no cárter do turbo antigo com as referências 818988-5001S, 818988-5002S ou 818989-5001S, e verificar que o código do motor do seu Exeo figura entre CGLE, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CMFA ou CMFB.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não sendo necessário devolver nenhuma peça.
Este turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Uma perda de potência, fumo de escape anormal, um assobio invulgar na aceleração ou um consumo excessivo de óleo são sintomas comuns de um turbocompressor no fim de vida nestes motores diesel de 1968 cm3.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →