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Turbo novo Skoda Roomster 1.4 TDI – Ref. 733783-5008S

€414,00 IVA incl.
ou seja, €345,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboSkoda · RoomsterRef. 733783-5008S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Skoda
Modelo
Roomster
Motorização
1.4 TDI 70 CV, 1.4 TDI 75 CV, 1.4 TDI 80 CV
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
733783-5008S, 0425253019G, 045253019D, 045253019DV, 045253019DV405, 045253019DV500, 045253019DX, 045253019G, 045253019GV, 045253019GV405, 045253019GV500, 045253019GX, 045253019L, 045253019LU, 045253019LV, 045253019LX
Garantia
12 meses

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Identificar o turbo correto para o seu Skoda Roomster 1.4 TDI

Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo, diretamente no veículo. No Skoda Roomster, vários turbos foram utilizados ao longo do tempo, consoante a motorização e o ano de produção; comparar a referência física com a aqui apresentada, nomeadamente 733783-5008S, permite evitar qualquer erro de compatibilidade antes da compra.

Motorizações Skoda Roomster abrangidas por este turbo novo

Este turbo novo é compatível com a referência 733783-5008S, destinada ao Skoda Roomster equipado com o motor Diesel 1.4 TDI, nas versões de 70, 75 e 80 cv, com uma cilindrada de 1422 cm³. Os códigos de motor associados a esta motorização são BAY, BNM, BNV, BMS e BWB. Neste motor de 3 cilindros compacto, o turbocompressor desempenha um papel determinante na gestão da pressão de admissão e na restituição do binário a baixas rotações, particularmente útil num monovolume urbano como o Roomster.

Causas frequentes de avaria neste motor 1.4 TDI

Nos blocos BAY, BNM, BNV, BMS e BWB, o desgaste prematuro do turbo está frequentemente associado a uma lubrificação insuficiente, a um óleo motor de qualidade inadequada ou cujas mudanças de óleo não foram respeitadas, bem como a um filtro de ar entupido. Uma mangueira do intercooler furada ou mal encaixada, uma condução marcada por acelerações bruscas sem fase de arrefecimento, ou uma tomada de ar obstruída podem igualmente acelerar a avaria do turbocompressor.

Pontos a verificar antes da montagem

Antes de instalar este turbo novo no seu Roomster, verifique o estado do circuito de óleo (canalizações de alimentação e de retorno), a limpeza das mangueiras que ligam o turbo ao intercooler, bem como a ausência de corpos estranhos na tomada de ar. Recomenda-se o pré-enchimento de óleo no turbo antes da primeira arranque, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.

Garantia e entrega do turbo Skoda Roomster

Este turbo novo para o Skoda Roomster é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova entregue diretamente, sem qualquer peça a devolver. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

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Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo, diretamente no veículo. No Skoda Roomster, vários turbos foram utilizados ao longo do tempo, consoante a motorização e o ano de produção; comparar a referência física com a aqui apresentada, nomeadamente 733783-5008S, permite evitar qualquer erro de compatibilidade antes da compra.

Motorizações Skoda Roomster abrangidas por este turbo novo

Este turbo novo é compatível com a referência 733783-5008S, destinada ao Skoda Roomster equipado com o motor Diesel 1.4 TDI, nas versões de 70, 75 e 80 cv, com uma cilindrada de 1422 cm³. Os códigos de motor associados a esta motorização são BAY, BNM, BNV, BMS e BWB. Neste motor de 3 cilindros compacto, o turbocompressor desempenha um papel determinante na gestão da pressão de admissão e na restituição do binário a baixas rotações, particularmente útil num monovolume urbano como o Roomster.

Causas frequentes de avaria neste motor 1.4 TDI

Nos blocos BAY, BNM, BNV, BMS e BWB, o desgaste prematuro do turbo está frequentemente associado a uma lubrificação insuficiente, a um óleo motor de qualidade inadequada ou cujas mudanças de óleo não foram respeitadas, bem como a um filtro de ar entupido. Uma mangueira do intercooler furada ou mal encaixada, uma condução marcada por acelerações bruscas sem fase de arrefecimento, ou uma tomada de ar obstruída podem igualmente acelerar a avaria do turbocompressor.

Pontos a verificar antes da montagem

Antes de instalar este turbo novo no seu Roomster, verifique o estado do circuito de óleo (canalizações de alimentação e de retorno), a limpeza das mangueiras que ligam o turbo ao intercooler, bem como a ausência de corpos estranhos na tomada de ar. Recomenda-se o pré-enchimento de óleo no turbo antes da primeira arranque, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.

Garantia e entrega do turbo Skoda Roomster

Este turbo novo para o Skoda Roomster é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova entregue diretamente, sem qualquer peça a devolver. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Verifique a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo e compare-a com a referência 733783-5008S ou com uma das referências equivalentes listadas, tendo em conta o código do motor (BAY, BNM, BNV, BMS, BWB) do seu 1.4 TDI.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, sem qualquer peça a devolver.
Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência, fumo de escape anormal, um assobio invulgar ou mensagens de falha do motor podem indicar desgaste ou avaria do turbocompressor nos motores BAY, BNM, BNV, BMS ou BWB.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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