Turbo novo Skoda Yeti 2.0 TDI – Ref. 53039880205
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Skoda
- Modelo
- Yeti
- Motorização
- 2.0 TDI 140
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 53039880205, 03L250319A, 03L250319AV, 03L250319AX, 03L250319T, 03L250319TV, 03L250319TX, 03L253010C, 03L253010CV, 03L253010CX, 03L253016F, 03L253016FV, 03L253016FX, 03L253016J, 03L253016JV, 03L253016JV300, 03L253016JV410, 03L253016JX, 03L253019A, 03L253019AV, 03L253019AX, 03L253019J, 03L253019JV, 03L253019JX, 03L253019T, 03L253019TV, 03L253019TX, 03L253056A, 03L253056AU, 03L253056AV, 03L253056AX, 03L253056B, 03L253056BV, 03L253056BX, BV43B0139, JZA253056AX
- Garantia
- 12 meses
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Por que razão o turbo do Skoda Yeti 2.0 TDI 140 acaba por avariar?
No Skoda Yeti equipado com o bloco 2.0 TDI 140, frequentemente solicitado em utilização mista cidade/estrada ou mesmo em configuração 4x4, a avaria do turbocompressor tem geralmente origem numa falta de lubrificação provocada por óleo do motor degradado ou por intervalos de mudança de óleo não respeitados. Um filtro de ar entupido, uma mangueira de admissão fissurada ou um intercooler danificado perturbam igualmente a pressão de ar e aceleram o desgaste dos rolamentos e da turbina. Uma condução com subidas bruscas de rotação seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, desgasta prematuramente o turbo deste modelo.
Compatibilidade do turbo novo para Skoda Yeti
Este turbo novo é compatível com a referência 53039880205, destinada aos Skoda Yeti motorizados com o 2.0 TDI 140, identificáveis pelos códigos de motor CBAA, CBAB, CBDA ou CBDB. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do seu veículo, uma vez que as designações podem variar consoante o ano de produção.
Garantia e entrega deste turbo Yeti
Este turbo novo é vendido em venda simples: não é solicitada a devolução do turbo antigo, não há qualquer peça a devolver e é efetuada uma única entrega. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes da montagem no seu Yeti
Antes da instalação, verifique o circuito de óleo, as mangueiras de admissão e a tomada de ar para descartar qualquer contaminação do turbo novo. Proceda ao enchimento de óleo antes da primeira arranque e deixe o motor funcionar em marcha lenta alguns instantes, de modo a garantir uma lubrificação correta dos rolamentos desde o início.
Este mesmo turbo equipa também
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No Skoda Yeti equipado com o bloco 2.0 TDI 140, frequentemente solicitado em utilização mista cidade/estrada ou mesmo em configuração 4x4, a avaria do turbocompressor tem geralmente origem numa falta de lubrificação provocada por óleo do motor degradado ou por intervalos de mudança de óleo não respeitados. Um filtro de ar entupido, uma mangueira de admissão fissurada ou um intercooler danificado perturbam igualmente a pressão de ar e aceleram o desgaste dos rolamentos e da turbina. Uma condução com subidas bruscas de rotação seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, desgasta prematuramente o turbo deste modelo.
Compatibilidade do turbo novo para Skoda Yeti
Este turbo novo é compatível com a referência 53039880205, destinada aos Skoda Yeti motorizados com o 2.0 TDI 140, identificáveis pelos códigos de motor CBAA, CBAB, CBDA ou CBDB. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do seu veículo, uma vez que as designações podem variar consoante o ano de produção.
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Conselhos antes da montagem no seu Yeti
Antes da instalação, verifique o circuito de óleo, as mangueiras de admissão e a tomada de ar para descartar qualquer contaminação do turbo novo. Proceda ao enchimento de óleo antes da primeira arranque e deixe o motor funcionar em marcha lenta alguns instantes, de modo a garantir uma lubrificação correta dos rolamentos desde o início.
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Perguntas frequentes
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