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Turbo novo Peugeot 308 1.6 THP – Ref. 53039880121

€349,00 IVA incl.
ou seja, €290,83 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboPeugeot · 308Ref. 53039880121
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Peugeot
Modelo
308
Motorização
1.6 THP 150
Combustível
Gasolina
Referência
53039880121
Garantia
12 meses

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Diagnosticar uma avaria do turbo no Peugeot 308 antes de o substituir

Antes de qualquer substituição num Peugeot 308 equipado com o motor a gasolina 1.6 THP, é indispensável confirmar que o turbo é realmente a causa do problema. Uma inspeção visual da mangueira de admissão, uma verificação da pressão do óleo e um teste de folga axial do veio do turbo permitem descartar uma avaria eletrónica ou um problema na válvula de descarga antes de avançar para a substituição. Um código de avaria relacionado com a pressão de sobrealimentação, uma perda de potência na aceleração ou fumo azulado no escape são sinais que devem alertar o proprietário de um 308 1.6 THP.

Apresentação do turbo novo compatível com o Peugeot 308

Este turbo novo é compatível com a referência 53039880121, destinada aos Peugeot 308 equipados com o motor 1.6 THP 150, com uma cilindrada de 1598 cm3. Este bloco a gasolina, identificado pelos códigos de motor EP6DT e EP6CDT, equipa a gama 308 para quem procura um compromisso entre prazer de condução e sobriedade.

Compatibilidade e verificação da referência

Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo montado no seu Peugeot 308, de forma a garantir a correspondência perfeita com a peça aqui apresentada. As variações de montagem consoante a versão do veículo tornam esta verificação indispensável.

Garantia e entrega do turbo novo Peugeot 308

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver o turbo antigo, não existe caução nem recolha da peça usada. É feita apenas uma entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o turbo do 1.6 THP

No motor EP6DT/EP6CDT do Peugeot 308, a lubrificação é um fator determinante: um óleo de qualidade adequada e uma mudança de óleo que respeite as recomendações do fabricante limitam o desgaste prematuro do turbocompressor. O filtro de ar deve ser verificado, bem como o estado do intercooler e das mangueiras de admissão, para evitar a entrada de partículas ou fugas de ar. Antes de colocar o motor em funcionamento, aconselha-se verificar o circuito de óleo, as mangueiras de lubrificação e a tomada de ar, e proceder ao pré-enchimento de óleo do turbo, de modo a garantir uma lubrificação imediata no arranque e preservar a longevidade da peça nova.

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Antes de qualquer substituição num Peugeot 308 equipado com o motor a gasolina 1.6 THP, é indispensável confirmar que o turbo é realmente a causa do problema. Uma inspeção visual da mangueira de admissão, uma verificação da pressão do óleo e um teste de folga axial do veio do turbo permitem descartar uma avaria eletrónica ou um problema na válvula de descarga antes de avançar para a substituição. Um código de avaria relacionado com a pressão de sobrealimentação, uma perda de potência na aceleração ou fumo azulado no escape são sinais que devem alertar o proprietário de um 308 1.6 THP.

Apresentação do turbo novo compatível com o Peugeot 308

Este turbo novo é compatível com a referência 53039880121, destinada aos Peugeot 308 equipados com o motor 1.6 THP 150, com uma cilindrada de 1598 cm3. Este bloco a gasolina, identificado pelos códigos de motor EP6DT e EP6CDT, equipa a gama 308 para quem procura um compromisso entre prazer de condução e sobriedade.

Compatibilidade e verificação da referência

Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo montado no seu Peugeot 308, de forma a garantir a correspondência perfeita com a peça aqui apresentada. As variações de montagem consoante a versão do veículo tornam esta verificação indispensável.

Garantia e entrega do turbo novo Peugeot 308

Este turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver o turbo antigo, não existe caução nem recolha da peça usada. É feita apenas uma entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para o turbo do 1.6 THP

No motor EP6DT/EP6CDT do Peugeot 308, a lubrificação é um fator determinante: um óleo de qualidade adequada e uma mudança de óleo que respeite as recomendações do fabricante limitam o desgaste prematuro do turbocompressor. O filtro de ar deve ser verificado, bem como o estado do intercooler e das mangueiras de admissão, para evitar a entrada de partículas ou fugas de ar. Antes de colocar o motor em funcionamento, aconselha-se verificar o circuito de óleo, as mangueiras de lubrificação e a tomada de ar, e proceder ao pré-enchimento de óleo do turbo, de modo a garantir uma lubrificação imediata no arranque e preservar a longevidade da peça nova.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É compatível com os Peugeot 308 equipados com o motor 1.6 THP 150 a gasolina (códigos EP6DT/EP6CDT). Recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo antes de efetuar a encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não sendo necessário devolver qualquer peça.
O turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional qualificado.
Uma perda de potência na aceleração, um código de avaria relacionado com a pressão de sobrealimentação, um assobio invulgar ou fumo no escape podem indicar um turbocompressor com falha neste motor EP6DT/EP6CDT.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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