Turbo recondicionado Jeep Renegade 2.0 Multijet – Ref. 821784-5002S

O turbo adaptado à utilização do Jeep Renegade 2.0 Multijet 4x4

O Jeep Renegade é frequentemente utilizado em trajetos mistos, entre cidade, estrada e saídas mais exigentes, graças à sua vocação de pequeno SUV todo-o-terreno. Esta polivalência solicita intensamente o turbocompressor: acelerações frequentes em zona urbana, subidas de regime em via rápida e, por vezes, progressão em 4x4 que exige binário a baixo regime. Na versão 2.0 Multijet 4x4, o turbo trabalha em permanência para fornecer a pressão necessária, o que acelera o desgaste se a manutenção não for rigorosa.

Compatibilidade do turbo recondicionado com a referência 821784-5002S

Este turbo recondicionado é compatível com a referência 821784-5002S, destinada às motorizações 2.0 Multijet 4x4 Diesel que equipam o Jeep Renegade. Antes de confirmar a encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no turbo antigo montado no seu veículo, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante a versão exata do motor e o ano de montagem.

Troca padrão e garantia para o seu Renegade

• A venda é efetuada em troca padrão: a devolução do turbo antigo é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.
• O turbo antigo só é recolhido após a entrega e a instalação do turbo recondicionado, para que o seu Renegade não fique imobilizado.
• Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional.
• O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Causas frequentes de avaria no bloco 2.0 Multijet

Neste motor Diesel, a maioria das avarias do turbo resulta de lubrificação insuficiente ou inadequada: óleo de qualidade inferior, intervalo de mudança de óleo não respeitado ou filtro de óleo obstruído. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler sujo também podem perturbar o fluxo de ar e acelerar o desgaste do turbo. Uma condução com subidas de regime bruscas seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, fragiliza igualmente o rolamento do turbocompressor.

Pontos a verificar antes da montagem no seu Renegade

Antes de instalar o turbo recondicionado, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de admissão e a tomada de ar, de modo a eliminar qualquer risco de contaminação do novo turbo. No arranque, certifique-se de que o circuito de óleo é escorregado antes da primeira ignição, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a longevidade da peça.