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Hyundai I30 : entretien et réparation de la boîte de vitesses

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Boîte de vitesses de la Hyundai I30
Boîte de vitesses de la Hyundai I30 Boîte de vitesses de la Hyundai I30

La boîte de vitesses de la Hyundai i30 équipe une berline compacte dont un problème de transmission réduit vite les performances et le plaisir de conduite. Des taches d’huile sur votre passage, des craquements, un levier raide ou une odeur de brûlé dans l’habitacle sont autant de signaux a ne pas ignorer. Diagnostic et solutions pour votre i30.

Les différents types de boîte de la i30

La i30 actuelle est livrée avec trois transmissions : la boîte manuelle a six rapports, la boîte automatique a double embrayage DCT-7 et une iBVM, boîte manuelle intelligente a six rapports pensée pour la sobriété. Le moteur 1.0 T-GDi Hybrid 48V de 120 ch propose le choix entre iBVM et DCT-7, tandis que le diesel 1.6 CRDi de 115 ch reçoit de série une BVM6, avec option DCT-7. La i30 Fastback, en 1.5 T-GDi 160 ch hybride 48V, adopte la double embrayage a sept rapports.

Les premières i30, sorties en 2007 sur une plateforme partagée avec la Kia Ceed, recevaient surtout une boîte manuelle a cinq rapports (BVM6 sur le 2.0 CRDi 140 ch, BVA4 sur quelques variantes). La deuxième génération, des 2012, généralisé les six rapports en boîte mécanique comme automatique. La troisième, a partir de 2016, abandonne la BVA6 au profit de la DCT-7. L’année de production et la fiche technique aident a identifier votre boîte.

Faut-il déposer la boîte soi-même ?

Vu la diversité des boîtes associées a la i30, se fier a des informations génériques est risque. Confiez la réparation a un garagiste compétent : il verifiera la date de la dernière vidange, l’encrassement de l’huile, l’usure des pièces et les réglages avant de proposer une solution. Si un remplacement s’impose, la vidange précède le démontage, puis vous lui fournissez une pièce de référence compatible.

Acheter la bonne boîte pour votre i30

EDEN BOITES vous permet de remplacer la pièce défaillante par une boîte en échange standard ou reconditionnée, certifiée d’origine et livrable sous garantie. Demandez au besoin un devis personnalise pour la reconstruction de votre boîte. Astuce : demandez au garagiste d’exclure le prix de la pièce de son devis pour ne régler que la main-d’oeuvre.

Pour aller plus loin, explorez notre catalogue de boîtes de vitesses en échange standard ainsi que la gamme dédiée a la boîte de vitesses Hyundai. Vous roulez sur un autre modèle de la marque ? Consultez nos guides consacres a la boîte de vitesses Hyundai i40 et a la boîte de vitesses Hyundai Elantra. Enfin, si vous hesitez sur le type de transmission, notre article de fond sur les différences entre boîte manuelle et boîte automatique vous eclairera avant tout achat.

Questions fréquentes

Qu’est-ce que l’iBVM de la i30 ? Une boîte manuelle intelligente a six rapports, conçue pour optimiser la consommation.

Quelle boîte sur les premières i30 ? Surtout une manuelle cinq rapports, avec BVM6 sur le 2.0 CRDi 140 ch et BVA4 sur certaines variantes.

Comment identifier ma boîte ? Via le code du carter, l’année de production et la fiche technique.

Comment réduire la facture ? En commandant la pièce et en confiant la seule pose au garagiste.

Pourquoi passer par EDEN BOITES ?

Quand la réparation ne suffit plus, EDEN BOITES prend le relais pour équiper votre Hyundai i30 d'une boîte de vitesses reconditionnée, fiable et prête a poser. Chaque boîte est entièrement démontée, nettoyée en profondeur, contrôlée pièce par pièce, les éléments défaillants sont remplaces, puis l’ensemble est remonte et teste sur banc avant expédition. Vous beneficiez ainsi de la qualité du reconditionnement au prix de l’échange standard, une démarche a la fois économique et écologique.

  • Une garantie jusqu’à 24 mois selon la référence, pour rouler l’esprit tranquille ;
  • Un règlement en plusieurs fois, jusqu’à 10 fois, pour étaler votre budget ;
  • Une livraison en France et dans l’Union européenne, dont le délai vous est communique sur devis ;
  • La formule satisfait ou rembourse sur l’échange standard, dans les conditions prévues par nos CGV ;
  • La possibilité de reconditionner votre propre boîte si la référence manque au catalogue.

Munissez-vous du code inscrit sur le carter ou de votre numéro d’immatriculation, puis parcourez la collection Hyundai pour identifier la boîte adaptée a votre véhicule. Nos conseillers vous accompagnent du choix de la référence jusqu’à la pose chez votre garagiste.

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