Petite citadine issue du partenariat entre Peugeot et Toyota, la Peugeot 108 a succédé en 2014 à la 107, aux côtés de ses cousines Citroën C1 et Toyota Aygo. Sous son gabarit urbain se cache une boîte de vitesses simple mais qui réclame un entretien suivi. EDEN BOITES vous explique le fonctionnement de la boîte de vitesses de la Peugeot 108 et vous accompagne pour l'entretenir et la réparer.
Comprendre les boîtes de vitesses de la Peugeot 108
La 108 a été proposée avec les moteurs essence 1.0 VTI (69 puis 72 chevaux après le restylage de 2019) et 1.2 PureTech (82 chevaux). Deux transmissions les accompagnent.
Les versions de base reçoivent une boîte mécanique à 5 rapports au fonctionnement classique : la pédale d'embrayage et le levier commandent la tringlerie, qui déplace la fourchette puis le baladeur pour engager les pignons. La plupart des autres modèles disposent d'une boîte robotisée à 5 rapports ETG5 (Efficient Tronic Gearbox). Il s'agit d'une boîte manuelle à laquelle deux robots ont été ajoutés : l'un actionne l'embrayage, l'autre le passage des rapports. Un mode manuel reste disponible, au levier ou à la palette au volant.
L'entretien de la boîte de vitesses de la Peugeot 108
Usure du temps, entretien négligé ou conduite inadaptée peuvent dérégler la transmission. Les signaux d'alerte sont typiques : bruits inhabituels, odeur de brûlé dans l'habitacle, difficulté à passer les vitesses. Pour les prévenir, contrôlez régulièrement le niveau de liquide de transmission : une bonne lubrification ralentit l'usure des composants. Procédez aussi à la vidange de l'huile et au remplacement des filtres selon les préconisations, et faites inspecter la boîte par un garagiste pour anticiper les défauts.
Réagir en cas de dysfonctionnement
Face à un dysfonctionnement, il faut agir vite mais sans précipitation. La réparation impose de déposer la boîte de vitesses pour l'ausculter, de contrôler les joints d'étanchéité à la recherche d'une fuite, puis d'inspecter chaque composant à la recherche de traces d'usure ou de détérioration. Ce travail minutieux reste réservé aux professionnels outillés. Sur un modèle âgé, le coût d'une telle réparation dépasse souvent celui d'un remplacement en échange standard.
Remplacer la boîte de vitesses de la Peugeot 108
Lorsque le remplacement s'impose, une boîte de vitesses reconditionnée offre une alternative fiable et économique à la pièce neuve. EDEN BOITES restaure et teste chaque référence, disponible sur la collection boîtes de vitesses Peugeot. Poursuivez avec nos guides dédiés à la Peugeot 107 et à la Peugeot 208, ainsi que notre comparatif boîte manuelle et boîte automatique.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que la boîte ETG5 de la Peugeot 108 ?
C'est une boîte robotisée à 5 rapports : une boîte manuelle dont l'embrayage et le passage des vitesses sont pilotés par des robots électroniques, avec un mode manuel disponible.
La boîte robotisée s'entretient-elle comme une boîte manuelle ?
Les principes restent proches : surveillance de la lubrification et vidange régulière. La partie robotisée demande toutefois un contrôle spécifique de ses actionneurs par un professionnel.
Ma 108 broute au démarrage, est-ce la boîte ?
Sur une version ETG5, des à-coups peuvent venir de l'embrayage ou de son actionneur. Un diagnostic permet de distinguer un simple réglage d'une usure plus sérieuse.
Peut-on monter une boîte reconditionnée sur une 108 ?
Oui, en choisissant une référence compatible avec la motorisation et le type de boîte. EDEN BOITES vous aide à l'identifier.
Pourquoi passer par EDEN BOITES ?
Spécialiste des boîtes de vitesses reconditionnées en échange standard, EDEN BOITES restaure et teste chaque transmission avant expédition. Vous profitez d'une garantie pouvant aller jusqu'à 24 mois, d'un paiement en plusieurs fois jusqu'à 10 fois, et d'une livraison en France et dans l'Union européenne dont le délai est communiqué sur devis. Nos échanges standard sont proposés selon une formule satisfait ou remboursé, dans les conditions de nos CGV. Découvrez nos boîtes de vitesses Peugeot et demandez votre devis.
