Turbo Chevrolet Cruze neuf – Réf. 781504-5014S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Chevrolet
- Modèle
- Cruze
- Motorisation
- 1.4 Turbo 140
- Énergie
- Essence
- Référence
- 781504-5014S, 00860156, 0860156, 0860553, 25198550, 25199832, 25201063, 55565353, 55574901, 853215-5003S, 860156, 860553, 9508307, 95516203, 95516218, 95524281, 95527141, E55565353
- Garantie
- 12 mois
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Le turbo neuf adapté à l'usage de votre Chevrolet Cruze 1.4 Turbo
La Chevrolet Cruze équipée du bloc 1.4 Turbo essence est souvent utilisée pour des trajets mixtes, entre déplacements urbains et portions de route plus rapides. Ce type d'usage, avec des montées en régime fréquentes et des phases de ralenti en ville, sollicite fortement le turbocompresseur, notamment lors des accélérations et des changements de charge répétés. Une conduite nerveuse ou des trajets courts multipliés à froid accélèrent l'usure des paliers et du système de suralimentation, d'où l'intérêt de surveiller l'état du turbo dès les premiers signes de fatigue.
Compatibilité du turbo neuf avec la référence 781504-5014S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 781504-5014S, destinée à la Chevrolet Cruze équipée de la motorisation 1.4 Turbo essence, avec les codes moteur A14NET et LUJ. Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, car plusieurs variantes de turbo ont pu équiper la Cruze selon la version et la date de production.
Références équivalentes
- 00860156
- 0860156
- 0860553
- 25198550
- 25199832
- 25201063
- 55565353
- 55574901
- 781504-5014S
- 853215-5003S
- 860156
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- 9508307
- 95516203
- 95516218
- 95524281
- 95527141
- E55565353
Échange standard et garantie pour ce turbo Chevrolet Cruze
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Cruze ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage et d'entretien pour préserver ce turbo
Sur le moteur 1.4 Turbo de la Cruze, la lubrification joue un rôle déterminant dans la durée de vie du turbo : une huile de qualité adaptée et une vidange respectant les préconisations limitent l'encrassement des canalisations d'huile. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites et la prise d'air, ainsi que l'état du filtre à air et de l'intercooler, pour éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage. Enfin, évitez de couper le moteur brutalement après une conduite soutenue, pour laisser le turbo refroidir progressivement.
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Compatibilité du turbo neuf avec la référence 781504-5014S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 781504-5014S, destinée à la Chevrolet Cruze équipée de la motorisation 1.4 Turbo essence, avec les codes moteur A14NET et LUJ. Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, car plusieurs variantes de turbo ont pu équiper la Cruze selon la version et la date de production.
Références équivalentes
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- 55565353
- 55574901
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Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Cruze ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Sur le moteur 1.4 Turbo de la Cruze, la lubrification joue un rôle déterminant dans la durée de vie du turbo : une huile de qualité adaptée et une vidange respectant les préconisations limitent l'encrassement des canalisations d'huile. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites et la prise d'air, ainsi que l'état du filtre à air et de l'intercooler, pour éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage. Enfin, évitez de couper le moteur brutalement après une conduite soutenue, pour laisser le turbo refroidir progressivement.
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Questions fréquentes
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