Turbo Hyundai i20 neuf – Réf. 775274-5002S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Hyundai
- Modèle
- i20
- Motorisation
- 1.6 CRDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 775274-5002S
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer un turbo défaillant sur Hyundai i20 1.6 CRDi avant remplacement
Avant de commander un turbo neuf pour votre Hyundai i20 équipée du moteur 1.6 CRDi, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbocompresseur. Un diagnostic rigoureux commence par un contrôle visuel du groupe moteur : recherche de traces d'huile autour du turbo, vérification de la durite d'admission, examen de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel à l'accélération ou une surconsommation d'huile sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur ce moteur. Il convient également de vérifier le jeu axial et radial de l'arbre turbine une fois le turbo déposé, ainsi que la propreté du circuit d'huile, avant de valider le remplacement.
Compatibilité du turbo neuf avec la Hyundai i20
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 775274-5002S et équipe les Hyundai i20 motorisées en 1.6 CRDi, diesel de 1582 cm3, identifiées par le code moteur D4FB. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Références équivalentes
- 775274-5002S
Échange standard et garantie pour ce turbo i20
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Hyundai i20 ne soit pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le 1.6 CRDi D4FB
Sur ce moteur, la casse prématurée du turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'une prise d'air endommagée. Avant le montage du turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et d'échappement, ainsi que l'état de l'intercooler. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers au premier démarrage, ce qui limite les risques de grippage précoce.
Ce même turbo équipe aussi
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Avant de commander un turbo neuf pour votre Hyundai i20 équipée du moteur 1.6 CRDi, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbocompresseur. Un diagnostic rigoureux commence par un contrôle visuel du groupe moteur : recherche de traces d'huile autour du turbo, vérification de la durite d'admission, examen de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel à l'accélération ou une surconsommation d'huile sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur ce moteur. Il convient également de vérifier le jeu axial et radial de l'arbre turbine une fois le turbo déposé, ainsi que la propreté du circuit d'huile, avant de valider le remplacement.
Compatibilité du turbo neuf avec la Hyundai i20
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 775274-5002S et équipe les Hyundai i20 motorisées en 1.6 CRDi, diesel de 1582 cm3, identifiées par le code moteur D4FB. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Références équivalentes
- 775274-5002S
Échange standard et garantie pour ce turbo i20
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Hyundai i20 ne soit pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le 1.6 CRDi D4FB
Sur ce moteur, la casse prématurée du turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'une prise d'air endommagée. Avant le montage du turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et d'échappement, ainsi que l'état de l'intercooler. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers au premier démarrage, ce qui limite les risques de grippage précoce.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
