Turbo Hyundai Santa Fe neuf – Réf. 729041-5009S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Hyundai
- Modèle
- Santa Fe
- Motorisation
- 2.0 CRDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 729041-5009S, 28231-27900
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Hyundai Santa Fe
Avant toute commande, la première étape consiste à identifier précisément la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Hyundai Santa Fe. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 729041-5009S, une pièce qui équipe spécifiquement la motorisation diesel 2.0 CRDi de ce modèle. Vérifiez sur l'étiquette du turbocompresseur démonté ou sur la carte grise les correspondances avant validation de votre achat, afin d'éviter toute erreur de montage.
Motorisation concernée sur le Santa Fe
Sur le Hyundai Santa Fe, ce turbo neuf est compatible avec la motorisation 2.0 CRDi, dotée du code moteur D4EA-V, d'une cylindrée de 1991 cm3 et fonctionnant au diesel. Ce bloc diesel suralimenté équipe une partie du Santa Fe destinée à un usage polyvalent, entre trajets urbains et longues distances, ce qui sollicite fortement le turbocompresseur au fil du temps.
Références équivalentes
- 28231-27900
- 729041-5009S
Échange standard et garantie pour ce turbo
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Santa Fe ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Causes fréquentes de casse sur le moteur D4EA-V
Sur ce moteur diesel suralimenté, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé limitant l'admission d'air propre, ou d'un intercooler percé laissant passer des impuretés. Un style de conduite brutal, avec des montées en régime immédiates après un démarrage à froid, accélère également l'usure des paliers.
Conseils avant montage du nouveau turbo
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Santa Fe, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout résidu pouvant endommager la pièce neuve. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbocompresseur afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours moteur.
Ce même turbo équipe aussi
Identifier la bonne référence de turbo pour votre Hyundai Santa Fe
Avant toute commande, la première étape consiste à identifier précisément la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Hyundai Santa Fe. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 729041-5009S, une pièce qui équipe spécifiquement la motorisation diesel 2.0 CRDi de ce modèle. Vérifiez sur l'étiquette du turbocompresseur démonté ou sur la carte grise les correspondances avant validation de votre achat, afin d'éviter toute erreur de montage.
Motorisation concernée sur le Santa Fe
Sur le Hyundai Santa Fe, ce turbo neuf est compatible avec la motorisation 2.0 CRDi, dotée du code moteur D4EA-V, d'une cylindrée de 1991 cm3 et fonctionnant au diesel. Ce bloc diesel suralimenté équipe une partie du Santa Fe destinée à un usage polyvalent, entre trajets urbains et longues distances, ce qui sollicite fortement le turbocompresseur au fil du temps.
Références équivalentes
- 28231-27900
- 729041-5009S
Échange standard et garantie pour ce turbo
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Santa Fe ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Sur ce moteur diesel suralimenté, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé limitant l'admission d'air propre, ou d'un intercooler percé laissant passer des impuretés. Un style de conduite brutal, avec des montées en régime immédiates après un démarrage à froid, accélère également l'usure des paliers.
Conseils avant montage du nouveau turbo
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Santa Fe, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout résidu pouvant endommager la pièce neuve. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbocompresseur afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours moteur.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
