Moteur Dacia Duster 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K724
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Dacia
- Modèle
- Duster
- Motorisation
- 1.5 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- K9K724
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Dacia Duster 1.5 dCi - référence K9K724
Ce moteur reconditionné pour Dacia Duster 1.5 dCi, d'une cylindrée de 1461 cm³, est proposé sous la référence K9K724. Il s'adresse aux véhicules équipés de ce bloc diesel, la référence K9K724 permettant de vérifier la compatibilité avant toute commande. Le reconditionnement suit un processus précis : le bloc est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce ; les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; l'ensemble est enfin remonté aux cotes constructeur et vérifié sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur un Duster équipé du 1.5 dCi, plusieurs signaux annoncent une défaillance du bloc diesel : fumée bleue ou noire à l'échappement, perte de puissance sensible en côte ou en charge, voyant moteur allumé de façon répétée, bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération, consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges, surchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct, à-coups au démarrage ou démarrage à froid devenu difficile. Ces symptômes justifient un remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle, surtout lorsqu'ils se cumulent sur plusieurs trajets.
Échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est vendu nu, le détail exact des éléments livrés étant précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part d'abord chez le client, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans moteur et évite d'immobiliser le pont ; l'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur référencé K9K724. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée dans le cadre de cet échange ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel ; elle couvre la pièce elle-même et vous assure une tranquillité d'esprit après remplacement. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. K9K724)
Cette référence équipe aussi :
Moteur reconditionné Dacia Duster 1.5 dCi - référence K9K724
Ce moteur reconditionné pour Dacia Duster 1.5 dCi, d'une cylindrée de 1461 cm³, est proposé sous la référence K9K724. Il s'adresse aux véhicules équipés de ce bloc diesel, la référence K9K724 permettant de vérifier la compatibilité avant toute commande. Le reconditionnement suit un processus précis : le bloc est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce ; les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; l'ensemble est enfin remonté aux cotes constructeur et vérifié sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur un Duster équipé du 1.5 dCi, plusieurs signaux annoncent une défaillance du bloc diesel : fumée bleue ou noire à l'échappement, perte de puissance sensible en côte ou en charge, voyant moteur allumé de façon répétée, bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération, consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges, surchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct, à-coups au démarrage ou démarrage à froid devenu difficile. Ces symptômes justifient un remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle, surtout lorsqu'ils se cumulent sur plusieurs trajets.
Échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est vendu nu, le détail exact des éléments livrés étant précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part d'abord chez le client, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans moteur et évite d'immobiliser le pont ; l'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur référencé K9K724. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée dans le cadre de cet échange ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel ; elle couvre la pièce elle-même et vous assure une tranquillité d'esprit après remplacement. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. K9K724)
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