Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DE
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Focus
- Motorisation
- 2.0 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DE
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné
Ce bloc moteur diesel équipe la Ford Focus en motorisation 2.0 TDCi, d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2004-2011. Reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc avant expédition. Le périmètre exact du moteur est défini sur devis selon votre référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de moteur, plusieurs signaux doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une perte de compression, des claquements au ralenti ou en charge, une tendance à la surchauffe et une baisse de puissance sensible. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DE)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné
Ce bloc moteur diesel équipe la Ford Focus en motorisation 2.0 TDCi, d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2004-2011. Reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc avant expédition. Le périmètre exact du moteur est défini sur devis selon votre référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de moteur, plusieurs signaux doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une perte de compression, des claquements au ralenti ou en charge, une tendance à la surchauffe et une baisse de puissance sensible. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DE)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
