Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Jumpy
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DE
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur G6DE reconditionné – Citroën Jumpy 2.0 HDi
Le moteur G6DE reconditionné est une solution fiable pour redonner vie à votre Citroën Jumpy 2.0 HDi, avec une cylindrée de 1997 cm³. Ce bloc diesel équipe de nombreux utilitaires de cette gamme et doit répondre à un usage intensif ; lorsqu'il montre des signes de faiblesse, le reconditionnement permet d'éviter un remplacement complet du véhicule. Ce moteur porte la référence G6DE, identique à la référence OEM G6DE.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée anormale à l'échappement, noire ou bleutée
- Perte de puissance notable, surtout en charge
- Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en accélération
- Consommation d'huile excessive
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Démarrage difficile à froid
Reconditionnement du moteur G6DE
Ce moteur G6DE est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé dans ses moindres recoins. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, et le détail exact est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, garantissant un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Échange standard : livraison avant retour
Dans le cadre de cet échange standard, le moteur G6DE reconditionné vous est livré en premier, sans attendre la récupération de votre ancien bloc. Cela évite d'immobiliser votre véhicule ou votre atelier. Votre ancien moteur, carter et bloc intacts, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur votre devis.
Caution
Une caution vous est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur G6DE est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. G6DE)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6 reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
Moteur G6DE reconditionné – Citroën Jumpy 2.0 HDi
Le moteur G6DE reconditionné est une solution fiable pour redonner vie à votre Citroën Jumpy 2.0 HDi, avec une cylindrée de 1997 cm³. Ce bloc diesel équipe de nombreux utilitaires de cette gamme et doit répondre à un usage intensif ; lorsqu'il montre des signes de faiblesse, le reconditionnement permet d'éviter un remplacement complet du véhicule. Ce moteur porte la référence G6DE, identique à la référence OEM G6DE.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée anormale à l'échappement, noire ou bleutée
- Perte de puissance notable, surtout en charge
- Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en accélération
- Consommation d'huile excessive
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Démarrage difficile à froid
Reconditionnement du moteur G6DE
Ce moteur G6DE est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé dans ses moindres recoins. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, et le détail exact est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, garantissant un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Échange standard : livraison avant retour
Dans le cadre de cet échange standard, le moteur G6DE reconditionné vous est livré en premier, sans attendre la récupération de votre ancien bloc. Cela évite d'immobiliser votre véhicule ou votre atelier. Votre ancien moteur, carter et bloc intacts, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur votre devis.
Caution
Une caution vous est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur G6DE est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. G6DE)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6 reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final