Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 2.0 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DC
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné
Ce moteur est destiné au Ford C-Max en motorisation 2.0 TDCi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, produit entre 2003 et 2010. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant livraison pour un comportement fidèle à l'origine. Le contenu précis de la prestation est défini sur devis, en fonction de votre référence et de votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Côté moteur, méfiez-vous d'une fumée à l'échappement, d'une consommation d'huile qui augmente, d'une perte de compression, de claquements mécaniques, d'une surchauffe et d'une baisse de puissance à l'usage. Ces signes traduisent une usure interne prononcée et rendent le remplacement du bloc indispensable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est proposé en échange standard, reconstruit à zéro kilomètre et prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, votre ancien moteur est repris : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.5 V6
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut être échelonné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné
Ce moteur est destiné au Ford C-Max en motorisation 2.0 TDCi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, produit entre 2003 et 2010. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant livraison pour un comportement fidèle à l'origine. Le contenu précis de la prestation est défini sur devis, en fonction de votre référence et de votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Côté moteur, méfiez-vous d'une fumée à l'échappement, d'une consommation d'huile qui augmente, d'une perte de compression, de claquements mécaniques, d'une surchauffe et d'une baisse de puissance à l'usage. Ces signes traduisent une usure interne prononcée et rendent le remplacement du bloc indispensable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est proposé en échange standard, reconstruit à zéro kilomètre et prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, votre ancien moteur est repris : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
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- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut être échelonné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
