Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DC
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur équipe la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi (diesel), pour une cylindrée de 1 997 cm³, produite entre 2007 et 2013. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de retrouver le comportement d'origine. La configuration exacte et le contenu de la prestation sont définis sur votre devis, selon votre référence et votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs signes doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression, des claquements au ralenti ou en charge, une tendance à la surchauffe et une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est proposé en échange standard, reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.5 V6
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur équipe la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi (diesel), pour une cylindrée de 1 997 cm³, produite entre 2007 et 2013. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de retrouver le comportement d'origine. La configuration exacte et le contenu de la prestation sont définis sur votre devis, selon votre référence et votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs signes doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression, des claquements au ralenti ou en charge, une tendance à la surchauffe et une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est proposé en échange standard, reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.5 V6
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
