Trouver le moteur compatible avec votre véhicule
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Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10BTED4_RHF
Prix régulier €3.432,00 -
Moteur Citroën DS5 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV6C_9HD
Prix régulier €2.940,00 -
Moteur Ford Transit 2.2 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. SRFA
Prix régulier €2.919,00 -
Moteur Fiat Ducato 2.2 Multijet reconstruit – Moteur nu – Réf. 46348913
Prix régulier €6.120,00 -
Moteur BMW Série 5 2.0d reconstruit – Moteur nu – Réf. B47D20B
Prix régulier €4.740,00 -
Moteur Mercedes GLE 3.0 CDI reconstruit – Moteur nu – Réf. 642826
Prix régulier €5.340,00 -
Moteur SEAT Ibiza 1.6 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. DGTD
Prix régulier €3.399,00 -
Moteur Dacia Lodgy 1.3 TCe reconstruit – Moteur nu – Réf. H5H_470
Prix régulier €3.790,00 -
Moteur Peugeot Expert 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV6UC_9HM
Prix régulier €2.940,00 -
Moteur Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV5RCF_YHT
Prix régulier €3.312,00 -
Moteur Nissan NV400 2.3 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9T_704
Prix régulier €3.780,00 -
Moteur SEAT Leon 2.0 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CDLA
Prix régulier €3.900,00 -
Moteur Volkswagen Transporter 2.5 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. AXG
Prix régulier €4.665,00 -
Moteur Ford Fiesta 1.0 EcoBoost reconstruit – Moteur nu – Réf. M1JE
Prix régulier €2.688,00 -
Moteur SEAT Leon 2.0 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CCZB
Prix régulier €3.199,00 -
Moteur Citroën DS4 1.6 THP reconstruit – Moteur nu – Réf. EP6CDT_5FV
Prix régulier €3.400,00 -
Moteur Mercedes Classe C 2.1 CDI reconstruit – Moteur nu – Réf. 651911
Prix régulier €4.140,00 -
Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FDDU_EHT
Prix régulier €3.732,00 -
Moteur BMW Série 1 2.0d reconstruit – Moteur nu – Réf. N47D20B
Prix régulier €3.432,00 -
Moteur Peugeot 2008 1.2 PureTech reconstruit – Moteur nu – Réf. EB2ADTS_HNS
Prix régulier €3.060,00 -
Moteur Fiat Ducato 2.3 Multijet reconstruit – Moteur nu – Réf. F1AGL411M
Prix régulier €3.732,00 -
Moteur Audi TT 1.4 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CDAA
Prix régulier €3.159,00 -
Moteur BMW Série 3 3.0d reconstruit – Moteur nu – Réf. N57D30A
Prix régulier €6.660,00 -
Moteur Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D reconstruit – Moteur nu – Réf. 1KDFTV
Prix régulier €5.510,00
Échange standard
Pièce d'origine remise à neuf. Reprise de votre ancienne pièce et transport aller-retour organisés.
Garantie jusqu'à 24 mois
Testée sur banc d'essai avant expédition, livrée avec facture (TVA récupérable pour les pros).
Livraison en Europe
Expédition rapide partout en France et en Europe, avec suivi de commande à chaque étape.
Paiement en 10 fois
Étalez le coût de votre moteur en plusieurs fois, sans complication.
Pour trouver la référence exactement adaptée à votre véhicule, identifiez-le en quelques secondes avec votre plaque d'immatriculation, ou demandez un devis en ligne gratuit à nos conseillers.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un moteur en échange standard ?
C'est un moteur d'origine entièrement remis à neuf dans notre atelier : pièces d'usure remplacées, réglages refaits et contrôle sur banc d'essai avant expédition. Vous obtenez un moteur fiable, à un tarif bien inférieur à celui du neuf, et vous nous renvoyez votre ancienne pièce (la « consigne ») que nous reconditionnons à notre tour — une vraie démarche d'économie circulaire.
Quelle garantie sur un moteur reconditionné ?
Chaque pièce est garantie jusqu'à 24 mois, pièces et main-d'œuvre selon conditions. Nos moteurs sont testés sur banc d'essai avant envoi, et chaque commande est livrée avec facture (TVA récupérable pour les professionnels).
Comment trouver le moteur compatible avec mon véhicule ?
Le plus simple : saisissez votre plaque d'immatriculation, nous identifions le modèle exact en quelques secondes. Vous pouvez aussi demander un devis en ligne, nos conseillers vérifient la compatibilité à partir de votre carte grise ou de la référence d'origine.
Quels sont les délais de livraison et de paiement ?
Livraison partout en France et en Europe, avec transport aller-retour organisé pour l'échange de la pièce. Le paiement peut être réglé en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler le coût.