Turbo Alfa Romeo 147 neuf – Réf. 708847-5002S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Alfa Romeo
- Modèle
- 147
- Motorisation
- 1.9 JTD 101 ch, 1.9 JTD 105 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 708847-5002S, 46756155, 55191595
- Garantie
- 12 mois
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Les signes d'un turbo fatigué sur l'Alfa Romeo 147 1.9 JTD
Sur l'Alfa Romeo 147 équipée du moteur 1.9 JTD, un turbocompresseur en fin de vie se signale souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée bleutée ou grise à l'échappement, un sifflement inhabituel sous le capot ou encore un voyant moteur qui s'allume accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation. Une surconsommation d'huile moteur ou des à-coups au moment de la relance peuvent également trahir un jeu excessif dans le turbo ou une usure des paliers. Ces symptômes, fréquents sur ce bloc diesel compact, ne doivent pas être négligés car ils annoncent généralement une casse imminente du turbocompresseur.
Un turbo neuf conçu pour le 1.9 JTD de la 147
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 708847-5002S et s'adresse aux Alfa Romeo 147 équipées du moteur 1.9 JTD, diesel de 1910 cm3. Avant de passer commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbocompresseur ou sur les documents du véhicule, afin de garantir une parfaite compatibilité avec votre motorisation.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, l'ancien turbocompresseur doit impérativement être retourné. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Alfa Romeo 147 ne reste pas immobilisée inutilement. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils pour un montage réussi sur le moteur 1.9 JTD
Avant toute installation, plusieurs vérifications s'imposent pour préserver la longévité du nouveau turbo :
- Contrôler l'état et la propreté du circuit d'huile ainsi que la qualité et la fraîcheur de l'huile moteur, souvent responsables d'une lubrification insuffisante.
- Vérifier l'absence de bouchage ou de fuite au niveau des durites d'arrivée et de retour d'huile du turbo.
- Inspecter le filtre à air et l'intercooler, deux éléments dont l'encrassement ou la fissure peut provoquer une surpression néfaste au turbocompresseur.
- Contrôler l'étanchéité de la prise d'air et du circuit d'admission pour éviter toute entrée de particules.
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.
- Adopter une conduite adaptée après le montage, en évitant les montées en régime brutales dans les premiers kilomètres.
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Ce turbo est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, l'ancien turbocompresseur doit impérativement être retourné. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Alfa Romeo 147 ne reste pas immobilisée inutilement. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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- Contrôler l'étanchéité de la prise d'air et du circuit d'admission pour éviter toute entrée de particules.
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.
- Adopter une conduite adaptée après le montage, en évitant les montées en régime brutales dans les premiers kilomètres.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
