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Alfa Romeo

24 références reconditionnées en échange standard, de 999 € à 3720 € — garantie jusqu'à 24 mois, livraison France & Europe.

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    Berline polyvalente ou citadine sportive : deux usages Alfa Romeo, deux logiques de transmission

    Une 159 utilisée quotidiennement sur route et une MiTo sollicitée en ville n'imposent pas les mêmes contraintes mécaniques. Sur la berline, le 1.9 JTDm et le 2.2 JTS cumulent des régimes soutenus et des couples élevés qui fatiguent les synchroniseurs des boîtes 6 rapports ; sur la citadine, le 0.9 TwinAir (code 199B6000, 875 cm³) sollicite une boîte 5 rapports différente de celle qui équipe le 1.4 T-Jet, malgré une carrosserie commune. Ce décalage entre l'aspect extérieur du véhicule et la mécanique réelle est la première difficulté d'identification sur ce catalogue.

    MiTo, Giulietta, 159 : des blocs et des boîtes qui ne se croisent pas

    La collection couvre six modèles produits entre 2005 et 2018, avec une nette concentration sur la MiTo et la Giulietta. Sur la MiTo, les essences réelles sont le 1.4 (1368 cm³, codes 198A4000, 955A2000, 198A1000, 940B7000 ou 199A6000) et le TwinAir — aucune motorisation 1.2 n'a existé sur ce modèle. Confondre les codes entraîne une boîte incompatible. Sur la 159, le 1.9 JTDm (code 939A2000 notamment) reçoit une boîte 6 rapports reconditionnée spécifique, distincte des unités 5 rapports montées sur les diesels d'entrée de gamme comme le 1.6 JTDm ou le 1.3 JTDm. Pour la Giulia, seule une référence diesel figure au catalogue, autour du 2.2 MultiJet II (code 55271838).

    Boîtes de vitesses et moteurs : ce que propose le catalogue

    Les transmissions manuelles — 5 ou 6 rapports selon le bloc et le modèle — constituent l'essentiel des pièces disponibles, sans robotisé ni double embrayage sur ce périmètre. Deux moteurs nus sont également référencés. Le code moteur gravé sur le bloc reste le seul identifiant fiable : une même cylindrée, par exemple le 1.4, recouvre plusieurs codes distincts selon la génération et le niveau de puissance. Les deux modes de mise à disposition, échange standard et reconstruction de votre propre pièce, s'appliquent selon les références disponibles au catalogue.

    Échange standard

    Pièce d'origine remise à neuf. Reprise de votre ancienne pièce et transport aller-retour organisés.

    Garantie jusqu'à 24 mois

    Testée sur banc d'essai avant expédition, livrée avec facture (TVA récupérable pour les pros).

    Livraison en Europe

    Expédition rapide partout en France et en Europe, avec suivi de commande à chaque étape.

    Paiement en 10 fois

    Étalez le coût de votre pièce en plusieurs fois, sans complication.

    Pour trouver la référence exactement adaptée à votre véhicule, identifiez-le en quelques secondes avec votre plaque d'immatriculation, ou demandez un devis en ligne gratuit à nos conseillers.

    Questions fréquentes

    Vos pièces Alfa Romeo sont-elles compatibles avec mon modèle ?

    Nous couvrons la grande majorité des motorisations Alfa Romeo. Pour obtenir la pièce exacte, indiquez votre plaque d'immatriculation ou demandez un devis en ligne : nos conseillers valident la compatibilité à partir de votre carte grise.

    Les pièces Alfa Romeo reconditionnées sont-elles fiables ?

    Oui. Chaque pièce Alfa Romeo est reconditionnée en atelier, avec remplacement des pièces d'usure, testée sur banc d'essai et garantie jusqu'à 24 mois. Une alternative fiable et bien plus économique que le neuf, à partir d'une pièce d'origine remise en état.

    Comment fonctionne l'échange standard pour une pièce Alfa Romeo ?

    Vous commandez votre pièce Alfa Romeo reconditionnée, nous l'expédions, puis vous nous renvoyez votre ancienne pièce (la consigne). Nous organisons l'intégralité du transport aller-retour — vous ne gérez aucune logistique.

    Livrez-vous les pièces Alfa Romeo partout et en combien de temps ?

    Oui, livraison dans toute la France et en Europe. Selon la disponibilité de la référence, la pièce Alfa Romeo part rapidement de notre atelier, et le paiement peut être réglé en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

    Références disponibles : 939A5.000, ATTENTION: aucune motorisation 1.2 essence n'a existe sur la MiTo. Les essences reelles sont la 1.4 (1368 cm3, codes 198A4000/955A2000/198A1000/940B7000/199A6000) et la 0.9 TwinAir (875 cm3, code 199B6000). Verifier la reference exacte du vehicule., 55271838 (2.2 MultiJet II / famille diesel Giulia), 940A4.000, 940A5.000, 939A2000, 937A5000, 198A4000, 199A8000, 199A3000, 198A4000, AR16201, 199B6000, 940A3.000, 955A3000, AR16105, 350A1.000, 955A1.000, 199A6.000, 198A4.000, 199A8.000, 955A7.000, 955B1.000, 940A2.000, 937A3000, 937A5000

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    Spécialiste de l'échange standard depuis 2014. Boîtes de vitesses, moteurs et boîtes de transfert reconditionnés, testés et garantis.

    8 av. St-Jean
    06400 Cannes, France         info@eden-boites.com +33 (0)4 86 11 93 69
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