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Turbo Alfa Romeo 159 2.0 JTDM neuf – Réf. 788290-5001S

€479,00 TTC
soit €399,17 HT
TurboAlfa Romeo · 159Réf. 788290-5001S
12 mois Garantie pièce
4,8 838 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Alfa Romeo
Modèle
159
Motorisation
2.0 JTDM 136 CV, 2.0 JTDM 163 CV, 2.0 JTDM 170 CV
Énergie
Diesel
Références équivalentes
788290-5001S, 55217494, 55221457, 55223264, 55229867, 55229869, 55235243, 55235244, 55246402, 71724424, 71724426, 71724430, 71724432, 71724547, 71724549, 71724699, 71795136, 71795137, 71795142, 71795143, 71795339, 803958-5002S, 71795143L
Garantie
12 mois

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Ce qui change au volant de votre Alfa Romeo 159 2.0 JTDM

Avec un turbo en bon état, votre 159 2.0 JTDM retrouve immédiatement ce qui fait sa personnalité : une reprise franche dès les bas régimes, un passage en puissance linéaire jusqu'au plein régime et une absence totale de sifflement ou de fumée à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de tonus à la relance, des à-coups à l'accélération, une fumée bleutée à l'échappement et parfois un bruit de sifflement anormal. Ce turbo neuf, compatible avec la référence 788290-5001S, permet de retrouver ces sensations d'origine sur votre Alfa Romeo 159.

Compatibilité avec les motorisations 2.0 JTDM de la 159

Ce turbo neuf est compatible avec les Alfa Romeo 159 équipées d'un moteur diesel 2.0 JTDM de 1956 cm3, déclinées en plusieurs niveaux de puissance selon les versions (136, 163 et 170 CV). Le code moteur associé à cette motorisation est 939B3000 / 16V et le turbo réf. 803958-5002S, équivalente à la référence principale, est parfaitement adapté à la 159. D'autres blocs de la même famille, comme le 844 A2.000, partagent également cette référence de turbo. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier le numéro inscrit sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison pour votre 159

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après montage sur votre 2.0 JTDM

Sur cette motorisation, les causes fréquentes de casse d'un turbo sont liées à une lubrification insuffisante, à une huile moteur de mauvaise qualité ou non vidangée aux intervalles préconisés, à un filtre à air encrassé ou à un défaut d'étanchéité au niveau de l'intercooler et des durites. Avant le montage du turbo neuf, il est conseillé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites d'admission et de vérifier l'absence de corps étrangers dans la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir sa lubrification dès les premiers tours de moteur et préserver sa longévité sur votre Alfa Romeo 159 2.0 JTDM.

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Ce turbo neuf est compatible avec les Alfa Romeo 159 équipées d'un moteur diesel 2.0 JTDM de 1956 cm3, déclinées en plusieurs niveaux de puissance selon les versions (136, 163 et 170 CV). Le code moteur associé à cette motorisation est 939B3000 / 16V et le turbo réf. 803958-5002S, équivalente à la référence principale, est parfaitement adapté à la 159. D'autres blocs de la même famille, comme le 844 A2.000, partagent également cette référence de turbo. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier le numéro inscrit sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison pour votre 159

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après montage sur votre 2.0 JTDM

Sur cette motorisation, les causes fréquentes de casse d'un turbo sont liées à une lubrification insuffisante, à une huile moteur de mauvaise qualité ou non vidangée aux intervalles préconisés, à un filtre à air encrassé ou à un défaut d'étanchéité au niveau de l'intercooler et des durites. Avant le montage du turbo neuf, il est conseillé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites d'admission et de vérifier l'absence de corps étrangers dans la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir sa lubrification dès les premiers tours de moteur et préserver sa longévité sur votre Alfa Romeo 159 2.0 JTDM.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence inscrite sur votre ancien turbo (ou sur la plaque du turbo) avec la référence principale 788290-5001S ou l'une des références équivalentes listées, en tenant compte de votre code moteur (939 B3.000, 939 B4.000 ou 844 A2.000).
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve que le montage soit réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement excessive (souvent bleutée), un sifflement anormal côté moteur et une surconsommation d'huile sont les symptômes les plus courants d'un turbo en fin de vie sur cette motorisation.
Oui, le paiement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées au moment de la commande.
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