Turbo Audi A3 neuf – Réf. 03F145701R
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 1.2 TSI, 1.2 TFSI
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 03F145701R, 03F145701H, 03F145701K
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de votre Audi A3 1.2 TSI
L'Audi A3 1.2 TSI/TFSI est souvent utilisée pour des trajets mixtes, entre courts parcours urbains et sorties plus longues sur voie rapide. Ce type d'usage, avec des redémarrages fréquents et une montée en température parfois incomplète du moteur, sollicite particulièrement le turbocompresseur de ce petit bloc essence suralimenté. Un turbo neuf garantit un fonctionnement conforme à l'origine, avec une pression de suralimentation stable et une réactivité retrouvée à l'accélération.
Compatibilité avec votre Audi A3 et ses motorisations
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 03F145701R, montée sur l'Audi A3 équipée du moteur essence 1.2 TSI/TFSI de 1197 cm³, correspondant notamment aux codes moteur CBZA, CBZB et CBZC. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, certaines variantes de puissance pouvant coexister sur ce modèle.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Audi A3 ne reste pas immobilisée pendant la procédure. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Causes fréquentes de casse sur le moteur 1.2 TSI de l'A3
Sur ce moteur essence suralimenté, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité des vidanges d'huile, car le circuit de lubrification alimente directement le palier du turbo. Un filtre à air encrassé, un intercooler percé ou une conduite marquée par des montées en régime brutales avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement peuvent accélérer l'usure de l'ensemble tournant.
Points à vérifier avant et après le montage
- Contrôler l'état et la propreté du circuit d'huile ainsi que les durites d'admission et de retour d'huile
- Vérifier l'absence de fuite ou d'obstruction sur la prise d'air et l'intercooler
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour assurer une lubrification immédiate
- Réaliser un contrôle de la pression de suralimentation après remontage
Ces vérifications simples permettent de préserver la durée de vie du turbo neuf installé sur votre Audi A3.
Ce même turbo équipe aussi
Un turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de votre Audi A3 1.2 TSI
L'Audi A3 1.2 TSI/TFSI est souvent utilisée pour des trajets mixtes, entre courts parcours urbains et sorties plus longues sur voie rapide. Ce type d'usage, avec des redémarrages fréquents et une montée en température parfois incomplète du moteur, sollicite particulièrement le turbocompresseur de ce petit bloc essence suralimenté. Un turbo neuf garantit un fonctionnement conforme à l'origine, avec une pression de suralimentation stable et une réactivité retrouvée à l'accélération.
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Ce turbo neuf est compatible avec la référence 03F145701R, montée sur l'Audi A3 équipée du moteur essence 1.2 TSI/TFSI de 1197 cm³, correspondant notamment aux codes moteur CBZA, CBZB et CBZC. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, certaines variantes de puissance pouvant coexister sur ce modèle.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Audi A3 ne reste pas immobilisée pendant la procédure. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Causes fréquentes de casse sur le moteur 1.2 TSI de l'A3
Sur ce moteur essence suralimenté, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité des vidanges d'huile, car le circuit de lubrification alimente directement le palier du turbo. Un filtre à air encrassé, un intercooler percé ou une conduite marquée par des montées en régime brutales avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement peuvent accélérer l'usure de l'ensemble tournant.
Points à vérifier avant et après le montage
- Contrôler l'état et la propreté du circuit d'huile ainsi que les durites d'admission et de retour d'huile
- Vérifier l'absence de fuite ou d'obstruction sur la prise d'air et l'intercooler
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour assurer une lubrification immédiate
- Réaliser un contrôle de la pression de suralimentation après remontage
Ces vérifications simples permettent de préserver la durée de vie du turbo neuf installé sur votre Audi A3.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
