Turbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 1.9 TDI 105 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 751851-5004S, 54399880011
- Garantie
- 12 mois
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Les signes d'un turbo fatigué sur votre Audi A3 1.9 TDI 105 ch
Sur l'Audi A3 équipée du moteur 1.9 TDI 105 ch, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un temps de réponse plus long lorsque vous sollicitez le moteur, ainsi qu'un bruit de sifflement inhabituel côté admission. Une fumée bleutée ou noire à l'échappement, une consommation d'huile anormale ou l'apparition d'un voyant moteur au tableau de bord sont également des indices fréquents sur ce bloc diesel. Si votre A3 tousse, cale au ralenti ou peine à monter en régime, il est recommandé de faire contrôler le turbo avant que la panne ne s'aggrave.
Un turbo neuf pensé pour l'Audi A3 1.9 TDI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux Audi A3 équipées du moteur 1.9 TDI 105 ch, associé aux codes moteur BKC, BLS et BXE. Avant de commander, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque du véhicule afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.
Échange standard et garantie pour votre A3
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A3 ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils de montage et d'entretien sur le 1.9 TDI
Sur cette motorisation, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air sale ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement du turbocompresseur et accélérer son usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Procédez systématiquement à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.