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Turbo Citroën C4 neuf – Réf. 53039880830

Turbo Citroën C4 neuf – Réf. 53039880830

Prix régulier €439,00
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Turbo Audi A3 neuf – Réf. 9VA07

€699,00 TTC
soit €582,50 HT
TurboAudi · A3Réf. 9VA07
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Audi
Modèle
A3
Motorisation
1.8 TFSI
Énergie
Essence
Références équivalentes
9VA07, 06K145713E, 06K145713EV, 06K145713EX, 06K145713F, 06K145713FV, 06K145713FX, 06K145713G, 06K145713GV, 06K145713GX, 06K145713H, 06K145713HV, 06K145713HX, 06K145713K, 06K145713KV, 06K145713KX, 06K145713L, 06K145713LV, 06K145713LX, 06K145713M, 06K145713MV, 06K145713MX, F41CEG-SR029B
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo de l'Audi A3 1.8 TFSI casse-t-il ?

Sur l'Audi A3 équipée du moteur 1.8 TFSI essence, le turbocompresseur est sollicité en permanence pour offrir de la puissance à bas régime. Les casses les plus fréquentes sur ce bloc proviennent d'un manque de lubrification lié à une huile moteur de qualité inadaptée ou dont la vidange n'a pas été respectée, ce qui encrasse les paliers de l'arbre du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler encrassé peuvent également perturber le fonctionnement du turbo et accélérer son usure. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement du moteur avant arrêt fragilise aussi le circuit d'huile et les durites reliées au turbo.

Compatibilité du turbo neuf pour l'Audi A3

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 9VA07 et concerne la motorisation 1.8 TFSI essence d'une cylindrée de 1798 cm3, associée aux codes moteur CNSB, CXB, CXBA et CXBB. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Audi A3 afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Audi A3

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A3 ne reste pas immobilisée pendant la procédure. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur l'Audi A3 1.8 TFSI

Avant d'installer le turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile de votre Audi A3 : durites d'arrivée et de retour, canalisation de graissage et propreté générale du circuit. Vérifiez également l'état de la prise d'air et de l'intercooler afin d'éviter toute pollution du nouveau turbo par des résidus. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.

Pourquoi le turbo de l'Audi A3 1.8 TFSI casse-t-il ?

Sur l'Audi A3 équipée du moteur 1.8 TFSI essence, le turbocompresseur est sollicité en permanence pour offrir de la puissance à bas régime. Les casses les plus fréquentes sur ce bloc proviennent d'un manque de lubrification lié à une huile moteur de qualité inadaptée ou dont la vidange n'a pas été respectée, ce qui encrasse les paliers de l'arbre du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler encrassé peuvent également perturber le fonctionnement du turbo et accélérer son usure. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement du moteur avant arrêt fragilise aussi le circuit d'huile et les durites reliées au turbo.

Compatibilité du turbo neuf pour l'Audi A3

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 9VA07 et concerne la motorisation 1.8 TFSI essence d'une cylindrée de 1798 cm3, associée aux codes moteur CNSB, CXB, CXBA et CXBB. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Audi A3 afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Audi A3

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A3 ne reste pas immobilisée pendant la procédure. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur l'Audi A3 1.8 TFSI

Avant d'installer le turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile de votre Audi A3 : durites d'arrivée et de retour, canalisation de graissage et propreté générale du circuit. Vérifiez également l'état de la prise d'air et de l'intercooler afin d'éviter toute pollution du nouveau turbo par des résidus. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, ce turbo neuf est compatible avec la référence 9VA07 ainsi qu'avec ses références équivalentes. Il est toutefois recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Audi A3 avant de passer commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser le véhicule.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel, de la fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale peuvent indiquer une défaillance du turbo sur les moteurs CNSB, CXB, CXBA et CXBB.
Oui, le règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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