Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Turbo Audi A5 neuf – Réf. 53039880802

€444,00 TTC
soit €370,00 HT
TurboAudi · A5Réf. 53039880802
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Audi
Modèle
A5
Motorisation
2.9 TFSI (RS 5)
Énergie
Essence
Références équivalentes
53039880802, 06M145702L, 06M145702LV, 06M145702LX, 06M145702N, 06M145702NV, 06M145702NX, 06M145702P, 06M145702PV, 06M145702PX, 06M145702T, 06M145702TV, 06M145702TX, 06M145704D, 06M145704DV, 06M145704DX, 9A714570200, PAB145704C, PAC145702, 06M145702
Garantie
12 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Identifier la bonne référence de turbo pour votre Audi A5 RS5

Avant toute commande, la première étape consiste à relever la référence exacte inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo monté sur votre Audi A5 RS5. Sur ce modèle équipé du bloc V6 2.9 TFSI, plusieurs variantes de turbocompresseurs ont été montées selon la position (gauche ou droite) et l'année de fabrication du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880802, une pièce spécifiquement conçue pour la suralimentation biturbo de ce moteur essence de 2894 cm3.

Motorisation et codes moteur concernés sur l'Audi A5

Ce turbo neuf équipe la motorisation 2.9 TFSI de l'Audi A5 dans sa déclinaison RS5, un bloc V6 biturbo essence développé pour offrir des performances élevées. Les codes moteur associés à cette architecture sont DCAB, MDCAB, DGPA, MDGPA, DGRC et MCSZA. Compte tenu de la diversité des variantes possibles sur ce véhicule, il est fortement recommandé de vérifier la référence présente sur votre turbo d'origine avant de valider votre achat, afin de garantir une compatibilité parfaite.

Échange standard et garantie sur ce turbo neuf

Ce turbo neuf pour Audi A5 RS5 est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour votre Audi A5 2.9 TFSI

Sur un moteur biturbo comme le 2.9 TFSI, la lubrification est un point critique : une huile de qualité insuffisante ou une vidange non respectée accélère l'usure des paliers du turbo. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'état de la prise d'air et de l'intercooler, dont un encrassement peut perturber la pression de suralimentation. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage afin de protéger les composants internes du turbo neuf dès les premiers tours moteur.

Ce même turbo équipe aussi

Identifier la bonne référence de turbo pour votre Audi A5 RS5

Avant toute commande, la première étape consiste à relever la référence exacte inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo monté sur votre Audi A5 RS5. Sur ce modèle équipé du bloc V6 2.9 TFSI, plusieurs variantes de turbocompresseurs ont été montées selon la position (gauche ou droite) et l'année de fabrication du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880802, une pièce spécifiquement conçue pour la suralimentation biturbo de ce moteur essence de 2894 cm3.

Motorisation et codes moteur concernés sur l'Audi A5

Ce turbo neuf équipe la motorisation 2.9 TFSI de l'Audi A5 dans sa déclinaison RS5, un bloc V6 biturbo essence développé pour offrir des performances élevées. Les codes moteur associés à cette architecture sont DCAB, MDCAB, DGPA, MDGPA, DGRC et MCSZA. Compte tenu de la diversité des variantes possibles sur ce véhicule, il est fortement recommandé de vérifier la référence présente sur votre turbo d'origine avant de valider votre achat, afin de garantir une compatibilité parfaite.

Échange standard et garantie sur ce turbo neuf

Ce turbo neuf pour Audi A5 RS5 est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour votre Audi A5 2.9 TFSI

Sur un moteur biturbo comme le 2.9 TFSI, la lubrification est un point critique : une huile de qualité insuffisante ou une vidange non respectée accélère l'usure des paliers du turbo. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'état de la prise d'air et de l'intercooler, dont un encrassement peut perturber la pression de suralimentation. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage afin de protéger les composants internes du turbo neuf dès les premiers tours moteur.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence inscrite sur la plaque de votre ancien turbo avec la référence 53039880802 ou l'une de ses références équivalentes listées, afin de confirmer la compatibilité avec votre motorisation 2.9 TFSI.
Oui, la vente s'effectue en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV ; il est récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser votre véhicule.
Le turbo neuf est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel, de la fumée à l'échappement ou l'allumage du témoin moteur peuvent signaler un dysfonctionnement du turbocompresseur sur ce bloc V6 biturbo.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →