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Turbo Audi A5 neuf – Réf. 9VA12

€474,00 TTC
soit €395,00 HT
TurboAudi · A5Réf. 9VA12
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Audi
Modèle
A5
Motorisation
2.0 TFSI 180 ch, 2.0 TFSI 211 ch, 2.0 TFSI 220 ch
Énergie
Essence
Références équivalentes
9VA12, 06H145689Q, 06H145689QV, 06H145689QX, 06H145701P, 06H145701Q, 06H145702E, 06H145702EV, 06H145702EX, 06H145702G, 06H145702GV, 06H145702GX, 06H145702L, 06H145702LV, 06H145702LX, 06H145702M, 06H145702MV, 06H145702MX, 06H145702Q, 06H145702QV, 06H145702QX, 06H145702R, 06H145702RV, 06H145702RX, 06H145702S, 06H145702SV, 06H145702SX, 06H145702T, 06H145702TV, 06H145702TX, 06H145703N, 06H145703NV, 06H145703NX, 06H145703R, 06H145703RV, 06H145703RX, 06H145703S, 06H145703SV, 06H145703SX, 06H145704D
Garantie
12 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Un turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de l'Audi A5

L'Audi A5 équipée d'un moteur 2.0 TFSI est une berline coupé souvent utilisée pour des trajets mixtes, alternant autoroute et ville, parfois avec une conduite dynamique appréciant la réactivité du bloc essence suralimenté. Cette sollicitation régulière du turbo, notamment lors des accélérations franches et des montées en régime, impose un composant fiable et parfaitement calibré pour ce moteur. C'est pourquoi ce turbo neuf, compatible avec la référence 9VA12, a été sélectionné pour retrouver les performances d'origine de votre Audi A5.

Compatibilité avec les motorisations de l'Audi A5

Ce turbo neuf est compatible avec les Audi A5 équipées du moteur essence 2.0 TFSI, d'une cylindrée de 1984 cm3, que l'on retrouve notamment sous les codes moteur CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFKA, CAED, CPMA, CPMB et CNCB. Plusieurs niveaux de puissance ont existé sur cette motorisation selon les versions du véhicule. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise, afin de confirmer la correspondance avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour votre Audi A5

Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Audi A5 ne reste pas immobilisée inutilement. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

La casse d'un turbo sur un moteur 2.0 TFSI résulte le plus souvent d'un défaut de lubrification, d'une huile moteur non conforme ou vidangée trop tardivement, d'un filtre à air encrassé ou d'un échangeur d'air (intercooler) endommagé. Avant toute installation, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de prise d'air parasite. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce neuve.

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Compatibilité avec les motorisations de l'Audi A5

Ce turbo neuf est compatible avec les Audi A5 équipées du moteur essence 2.0 TFSI, d'une cylindrée de 1984 cm3, que l'on retrouve notamment sous les codes moteur CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFKA, CAED, CPMA, CPMB et CNCB. Plusieurs niveaux de puissance ont existé sur cette motorisation selon les versions du véhicule. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise, afin de confirmer la correspondance avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour votre Audi A5

Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Audi A5 ne reste pas immobilisée inutilement. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

La casse d'un turbo sur un moteur 2.0 TFSI résulte le plus souvent d'un défaut de lubrification, d'une huile moteur non conforme ou vidangée trop tardivement, d'un filtre à air encrassé ou d'un échangeur d'air (intercooler) endommagé. Avant toute installation, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de prise d'air parasite. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce neuve.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer le code inscrit sur l'étiquette de votre ancien turbo, ou la référence mentionnée sur votre carte grise, avec la référence 9VA12 ou l'une des références équivalentes listées sur la fiche produit.
Oui, conformément à nos conditions générales de vente, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, pour éviter toute immobilisation de votre Audi A5.
Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel, de la fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale peuvent indiquer un turbo en fin de vie sur ces motorisations 2.0 TFSI.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées au moment de la commande.
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