Turbo BMW X3 neuf – Réf. 49477-02104
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- BMW
- Modèle
- X3
- Motorisation
- X3 xDrive20i (184 ch), X3 xDrive28i (245 ch)
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 49477-02104, 11652470360, 11657624535, 11657630462, 11657634486, 1165763448613, 11657635804, 11657642469, 11658635804, 2470360, 49477-02010, 49477-02011, 49477-02025, 49477-02028, 49477-02061, 49477-02105, 49U77-02022, 49U77-02024, 7624535, 7630462, 7630462AI06, 7630462AI07, 7630462AI08, 7630462AI09, 7634486, 763448605, 763448606, 763448607, 763448608, 763448609, 763448610, 763448613, 7634486AI02, 7634486AI03, 7634486AI04, 7634486AI05, 7634486AI06, 7634486AI07, 7634486AI08, 7634486AI09
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo du BMW X3 F25 essence peut-il casser ?
Sur le BMW X3 (F25) équipé du moteur quatre cylindres 2.0 essence turbocompressé, la casse prématurée du turbo trouve le plus souvent son origine dans un défaut de lubrification : huile dégradée, vidanges espacées au-delà des préconisations, ou filtre à huile de qualité insuffisante. Le palier central du turbo, très sollicité par les hautes pressions de suralimentation, est particulièrement sensible à la moindre pollution du circuit d'huile. Un filtre à air encrassé ou un circuit d'admission mal étanche peut également favoriser l'ingestion de particules abrasives, accélérant l'usure des roues de turbine et de compresseur. Une conduite systématiquement sportive sans respecter de phase de refroidissement moteur avant extinction accentue aussi la fatigue thermique du turbo.
Compatibilité du turbo neuf pour le X3 F25
Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations suivantes du BMW X3 (F25) : X3 xDrive20i (184 ch) et X3 xDrive28i (245 ch), toutes deux animées par le bloc essence N20B20A d'une cylindrée de 1998 cm3. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur le carter de votre turbo d'origine, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes selon la version du véhicule.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf pour BMW X3 est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le X3 essence
Avant la pose du turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites, canalisation de retour, propreté du carter) ainsi que l'état des durites de prise d'air et du conduit vers l'intercooler, afin d'éviter toute pollution prématurée du nouvel équipement. Lors de la mise en route, veillez à réaliser un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, puis laissez tourner le moteur au ralenti quelques instants pour permettre une lubrification complète du palier central avant toute sollicitation.
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Questions fréquentes
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