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Turbo BMW X3 neuf – Réf. 762965-5001S

€494,00 TTC
soit €411,66 HT
TurboBMW · X3Réf. 762965-5001S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
BMW
Modèle
X3
Motorisation
2.0d 150 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
762965-5001S, 082TA17925000, 11652287495, 11652433122, 11657794020, 11657794020F, 11657794020G, 11657794020H, 11657794020H07, 11657794021, 11657794021G, 11657794021H, 11657794021H07, 11657794021K10, 11657794022, 11657794022G, 11657794022H, 11657794022H07, 2287495, 2433122, 762965-5020S, 7794020, 7794020F, 7794020G, 7794020H, 7794020H07, 7794021, 7794021G, 7794021H, 7794021H07, 7794021K10, 7794022, 7794022G, 7794022H, 7794022H07
Garantie
12 mois

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Le BMW X3 2.0d 150 ch, un SUV polyvalent sollicitant fortement le turbo

Le BMW X3 (E83) équipé du moteur M47D20 de 1995 cm3 est un SUV souvent utilisé pour des trajets mixtes, alternant parcours urbains, routes secondaires et longues distances autoroutières, parfois avec une charge additionnelle (bagages, remorque, passagers). Cette polyvalence d'usage, combinée au poids du véhicule, sollicite intensément le turbocompresseur, en particulier lors des accélérations répétées ou des montées en régime après un trajet urbain à froid. Avec le temps, ces contraintes thermiques et mécaniques peuvent fragiliser l'étanchéité et les paliers du turbo d'origine.

Compatibilité du turbo neuf avec le BMW X3 2.0d

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 762965-5001S, destinée aux BMW X3 (E83/E83N) motorisés en 2.0d 150 ch, code moteur M47D20. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les variantes de puissance et d'équipement pouvant entraîner des différences de référence sur ce modèle.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le BMW X3 ne soit pas immobilisé inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage du turbo sur le M47D20

Sur cette motorisation, une casse de turbo est fréquemment liée à un manque de lubrification, une huile de qualité inadaptée ou une vidange non respectée, ou encore un filtre à air encrassé laissant passer des impuretés. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état de l'intercooler et des durites de suralimentation ainsi que la prise d'air, afin d'écarter toute cause de nouvelle défaillance. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage.

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Compatibilité du turbo neuf avec le BMW X3 2.0d

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 762965-5001S, destinée aux BMW X3 (E83/E83N) motorisés en 2.0d 150 ch, code moteur M47D20. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les variantes de puissance et d'équipement pouvant entraîner des différences de référence sur ce modèle.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le BMW X3 ne soit pas immobilisé inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage du turbo sur le M47D20

Sur cette motorisation, une casse de turbo est fréquemment liée à un manque de lubrification, une huile de qualité inadaptée ou une vidange non respectée, ou encore un filtre à air encrassé laissant passer des impuretés. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état de l'intercooler et des durites de suralimentation ainsi que la prise d'air, afin d'écarter toute cause de nouvelle défaillance. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 762965-5001S destinée au BMW X3 (E83) 2.0d 150 ch, code moteur M47D20. Vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon les CGV, mais il est récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser votre BMW X3.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, une fumée d'échappement anormale, un sifflement inhabituel ou une consommation d'huile excessive peuvent indiquer une défaillance du turbo sur cette motorisation 2.0d.
Oui, le règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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