Turbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 54359880009
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Berlingo
- Motorisation
- 1.4 HDi 68, 1.4 HDi 70
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 54359880009, 0375C9, 0375G9, 0375K0, 0375KO, 1148107, 1219456, 1348618, 1488986, 1539565, 1757286, 2008136, 2S6Q-6K682-AC, 2S6Q-6K682-AD, 2S6Q6K682A9A, 2S6Q6K682A9D, 2S6Q6K682A9E, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 54359880003, 9643574980, 9643675880, 9648759980, RM2S6Q6K682AD, Y40113700, Y40113700A, Y40113700B, 279014510101
- Garantie
- 12 mois
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Identifier le bon turbo pour votre Citroën Berlingo
Avant toute commande, la première étape consiste à vérifier la référence inscrite sur le corps de votre turbo d'origine, afin de s'assurer qu'elle correspond bien à la référence principale 54359880009 ou à l'une de ses équivalences. Cette vérification évite toute erreur de compatibilité, notamment sur un modèle comme le Berlingo qui a connu plusieurs variantes de motorisation diesel au fil du temps.
Un turbo neuf pensé pour le Berlingo 1.4 HDi
Vous conduisez un Berlingo 1.4 HDi 68 CV et constatez un manque de puissance ou des dysfonctionnements moteur ? Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880009, développée pour équiper le moteur diesel 1.4 HDi de ce fourgon et de ce véhicule de tourisme familial. Sur cette motorisation, le turbocompresseur joue un rôle central dans la gestion de la suralimentation, indispensable pour obtenir du couple à bas régime malgré une cylindrée modeste, bien adaptée à un usage urbain et périurbain fréquent sur ce type de véhicule utilitaire léger.
Motorisations et code moteur concernés sur le Berlingo
Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.4 HDi 68 et 1.4 HDi 70 du Citroën Berlingo, associées au code moteur DV4TD, pour une cylindrée de 1398 cm3 en diesel. Nous vous invitons à confirmer systématiquement cette correspondance en relevant la référence exacte sur l'ancien turbo démonté, certaines évolutions de série pouvant faire varier légèrement les références applicables selon l'année de production du véhicule.
Échange standard et garantie sur votre Berlingo
La vente de ce turbo neuf s'effectue en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Berlingo ne soit pas immobilisé inutilement. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur le moteur DV4TD
Sur le 1.4 HDi DV4TD, la fragilité du turbo est souvent liée à la qualité et à la fraîcheur de l'huile moteur ainsi qu'à l'état du filtre à air et de l'intercooler : une lubrification insuffisante ou un encrassement de ces éléments accélère l'usure des paliers. Avant le montage, vérifiez le circuit d'huile, la propreté des durites et la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route, afin de garantir une lubrification immédiate et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.
Ce même turbo équipe aussi
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Avant toute commande, la première étape consiste à vérifier la référence inscrite sur le corps de votre turbo d'origine, afin de s'assurer qu'elle correspond bien à la référence principale 54359880009 ou à l'une de ses équivalences. Cette vérification évite toute erreur de compatibilité, notamment sur un modèle comme le Berlingo qui a connu plusieurs variantes de motorisation diesel au fil du temps.
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Vous conduisez un Berlingo 1.4 HDi 68 CV et constatez un manque de puissance ou des dysfonctionnements moteur ? Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880009, développée pour équiper le moteur diesel 1.4 HDi de ce fourgon et de ce véhicule de tourisme familial. Sur cette motorisation, le turbocompresseur joue un rôle central dans la gestion de la suralimentation, indispensable pour obtenir du couple à bas régime malgré une cylindrée modeste, bien adaptée à un usage urbain et périurbain fréquent sur ce type de véhicule utilitaire léger.
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Sur le 1.4 HDi DV4TD, la fragilité du turbo est souvent liée à la qualité et à la fraîcheur de l'huile moteur ainsi qu'à l'état du filtre à air et de l'intercooler : une lubrification insuffisante ou un encrassement de ces éléments accélère l'usure des paliers. Avant le montage, vérifiez le circuit d'huile, la propreté des durites et la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route, afin de garantir une lubrification immédiate et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.
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Questions fréquentes
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