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Turbo Citroën Nemo neuf – Réf. 54359880021

€274,00 TTC
soit €228,33 HT
TurboCitroën · NemoRéf. 54359880021
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Citroën
Modèle
Nemo
Motorisation
1.4 HDi 68 ch, 1.4 HDi 70 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
54359880021, 0375N6, 0375Q6, 9661557480, SU00100559
Garantie
12 mois

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Le turbo adapté à l'usage quotidien de la Citroën Nemo 1.4 HDi

La Citroën Nemo est souvent utilisée comme véhicule utilitaire léger ou comme voiture familiale compacte, avec des trajets courts en ville entremêlés de parcours plus longs sur route. Ce type d'usage, marqué par des phases d'accélération répétées et parfois une charge utile importante à l'arrière, sollicite fortement le petit turbo monté sur le moteur 1.4 HDi. Un entretien irrégulier ou des trajets trop courts pour atteindre la température de fonctionnement optimale accélèrent l'usure du turbocompresseur d'origine.

Compatibilité du turbo neuf pour le moteur DV4TED de la Nemo

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880021, destinée aux Citroën Nemo équipées du moteur diesel 1.4 HDi de 1399 cm3, décliné en 68 ch et 70 ch selon les versions. Le code moteur associé à cette motorisation est le 8HS, parfois référencé également 2WZ-TV selon les catalogues. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, ou de vous reporter à la carte grise, afin de vous assurer que la pièce correspond exactement à votre motorisation.

Échange standard et garantie pour votre Nemo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Nemo ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le turbo de votre Nemo 1.4 HDi

Avant d'installer le turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile : une lubrification insuffisante ou une huile de qualité inadaptée est l'une des premières causes de défaillance prématurée sur ce type de petit turbocompresseur. Vérifiez également l'état des durites d'admission et de la prise d'air, ainsi que la propreté du filtre à air et de l'intercooler, pour éviter toute entrée de particules dans la turbine. Après montage, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec.

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La Citroën Nemo est souvent utilisée comme véhicule utilitaire léger ou comme voiture familiale compacte, avec des trajets courts en ville entremêlés de parcours plus longs sur route. Ce type d'usage, marqué par des phases d'accélération répétées et parfois une charge utile importante à l'arrière, sollicite fortement le petit turbo monté sur le moteur 1.4 HDi. Un entretien irrégulier ou des trajets trop courts pour atteindre la température de fonctionnement optimale accélèrent l'usure du turbocompresseur d'origine.

Compatibilité du turbo neuf pour le moteur DV4TED de la Nemo

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880021, destinée aux Citroën Nemo équipées du moteur diesel 1.4 HDi de 1399 cm3, décliné en 68 ch et 70 ch selon les versions. Le code moteur associé à cette motorisation est le 8HS, parfois référencé également 2WZ-TV selon les catalogues. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, ou de vous reporter à la carte grise, afin de vous assurer que la pièce correspond exactement à votre motorisation.

Échange standard et garantie pour votre Nemo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Nemo ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le turbo de votre Nemo 1.4 HDi

Avant d'installer le turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile : une lubrification insuffisante ou une huile de qualité inadaptée est l'une des premières causes de défaillance prématurée sur ce type de petit turbocompresseur. Vérifiez également l'état des durites d'admission et de la prise d'air, ainsi que la propreté du filtre à air et de l'intercooler, pour éviter toute entrée de particules dans la turbine. Après montage, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Comparez la référence 54359880021, ou l'une des références équivalentes indiquées, avec celle inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo ou avec les informations de votre carte grise pour le moteur 1.4 HDi DV4TED.
Oui, la vente en échange standard impose le retour de l'ancien turbo conformément aux CGV ; il est récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser votre Nemo.
Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel, de la fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale peuvent signaler un turbo défaillant sur ce moteur DV4TED.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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