Turbo Fiat 500 neuf – Réf. VL40
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Fiat
- Modèle
- 500
- Motorisation
- 1.4 T-Jet 135, 1.4 T-Jet 150, 1.4 T-Jet 160 (Abarth)
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- VL40, 46340107, 55208528, 55212916, 55218934, 55222014, 55248309, 55248311, 71724483, 71724485, 71724555, 71724556, 71793886, 71793888, 71793895, 71794950, 71794951, VL36, VL38
- Garantie
- 12 mois
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Les signes d'un turbo fatigué sur votre Fiat 500 Abarth
Sur une Fiat 500 Abarth équipée du bloc 1.4 T-Jet, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à la relance, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée à l'échappement signe d'une consommation d'huile anormale, ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'une sensation de bridage. Ces symptômes, fréquents sur ce moteur essence suralimenté, traduisent généralement une usure des paliers, un jeu excessif de l'axe ou une fuite au niveau des joints d'étanchéité du turbo.
Compatibilité du turbo neuf avec la Fiat 500
Ce turbo neuf est compatible avec la référence VL40, destinée aux Fiat 500 Abarth équipées de la motorisation 1.4 T-Jet, code moteur 198 A1.000. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur, car plusieurs variantes de turbos ont équipé cette motorisation selon le niveau de puissance et la version du véhicule.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Fiat 500 Abarth ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage du turbo neuf
Avant d'installer le nouveau turbo, il est essentiel de contrôler l'état du circuit d'huile, des durites et de la prise d'air, car un encrassement ou une fuite sur ces éléments peut provoquer une casse prématurée. Veillez également à la qualité de l'huile moteur et au respect des intervalles de vidange, ainsi qu'à l'état du filtre à air et de l'intercooler, souvent en cause dans la défaillance des turbos sur ce type de moteur essence. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce neuve.
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Ce turbo neuf est compatible avec la référence VL40, destinée aux Fiat 500 Abarth équipées de la motorisation 1.4 T-Jet, code moteur 198 A1.000. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur, car plusieurs variantes de turbos ont équipé cette motorisation selon le niveau de puissance et la version du véhicule.
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Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Fiat 500 Abarth ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
