Turbo Fiat Grande Punto neuf – Réf. VL40
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Fiat
- Modèle
- Grande Punto
- Motorisation
- 1.4 T-Jet 16V 155, 1.4 T-Jet 16V 180
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- VL40, 46340107, 55208528, 55212916, 55218934, 55222014, 55248309, 55248311, 71724483, 71724485, 71724555, 71724556, 71793886, 71793888, 71793895, 71794950, 71794951, VL36, VL38
- Garantie
- 12 mois
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Symptômes d'un turbo fatigué sur Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet
Sur la Fiat Grande Punto animée par le bloc essence 1.4 T-Jet, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à la relance, un sifflement inhabituel côté admission, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un voyant moteur qui s'allume accompagné d'une entrée en mode dégradé. Ces signes traduisent fréquemment un jeu excessif dans le turbocompresseur ou une consommation d'huile anormale, deux indices qu'il ne faut pas négliger sur ce moteur suralimenté.
Un turbo neuf pensé pour la Grande Punto 1.4 T-Jet
Ce turbo neuf est compatible avec la référence VL40, destinée aux motorisations 1.4 T-Jet 16V développant 155 et 180 chevaux (version Abarth/SuperSport) qui équipent la Fiat Grande Punto. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour votre Grande Punto
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Fiat Grande Punto ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils avant le montage sur le 1.4 T-Jet
Avant d'installer le nouveau turbo sur votre Grande Punto, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler, car des impuretés ou un manque de lubrification sont des causes fréquentes de casse prématurée sur ce moteur essence suralimenté. Une vidange récente avec une huile de qualité adaptée limite les risques d'encrassement des paliers. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage et à laisser tourner le moteur au ralenti quelques instants pour assurer une lubrification correcte avant toute sollicitation.
Paiement facilité pour votre turbo Grande Punto
Le règlement de votre turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget lors de cette réparation.
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Sur la Fiat Grande Punto animée par le bloc essence 1.4 T-Jet, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à la relance, un sifflement inhabituel côté admission, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un voyant moteur qui s'allume accompagné d'une entrée en mode dégradé. Ces signes traduisent fréquemment un jeu excessif dans le turbocompresseur ou une consommation d'huile anormale, deux indices qu'il ne faut pas négliger sur ce moteur suralimenté.
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Ce turbo neuf est compatible avec la référence VL40, destinée aux motorisations 1.4 T-Jet 16V développant 155 et 180 chevaux (version Abarth/SuperSport) qui équipent la Fiat Grande Punto. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour votre Grande Punto
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Fiat Grande Punto ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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Avant d'installer le nouveau turbo sur votre Grande Punto, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler, car des impuretés ou un manque de lubrification sont des causes fréquentes de casse prématurée sur ce moteur essence suralimenté. Une vidange récente avec une huile de qualité adaptée limite les risques d'encrassement des paliers. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage et à laisser tourner le moteur au ralenti quelques instants pour assurer une lubrification correcte avant toute sollicitation.
Paiement facilité pour votre turbo Grande Punto
Le règlement de votre turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget lors de cette réparation.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
