Turbo Ford C-Max neuf – Réf. 758532-5019S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 1.8 TDCi 115
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 758532-5019S, 1380784, 1387486, 1434433, 1453914, 1464596, 1478634, 1479082, 1521485, 1567329, 2004532, 6G9Q-6K682-AC, 6G9Q6K682AA, 6G9Q6K682AB, 6G9Q6K682AD, 6K682AA, 6K682BA, 6K682BB, 6K682BC, 763647-5021S, 7G9Q-6K682-AA, 7G9Q-6K682-BA, 7G9Q-6K682-BB, 7G9Q-6K682-BC, 7G9Q-6K682-BD, RE7G9Q6K682BD
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Pourquoi le turbo du Ford C-Max 1.8 TDCi 115 casse-t-il ?
Sur le Ford C-Max équipé du moteur diesel KKDA, le turbocompresseur travaille dans un environnement exigeant : trajets urbains entrecoupés d'autoroute, redémarrages fréquents et sollicitations variées de la géométrie variable. Les casses les plus fréquentes viennent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange trop espacée, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, d'un intercooler fissuré laissant passer des impuretés, ou encore d'une conduite trop nerveuse qui sollicite le turbo dès le démarrage à froid.
Turbo neuf compatible avec la référence 758532-5019S pour Ford C-Max
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 758532-5019S et destiné aux Ford C-Max motorisés en 1.8 TDCi 115, code moteur KKDA, diesel de 1753 cm3. Avant de commander, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique, afin de vous assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie sur ce turbo Ford C-Max
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Ford C-Max, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage et mise en route
Avant d'installer le nouveau turbo sur votre C-Max 1.8 TDCi, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout résidu pouvant endommager la pièce neuve. Procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage, afin de lubrifier correctement les paliers dès la mise en route et de préserver la longévité du turbocompresseur.
Ce même turbo équipe aussi
Pourquoi le turbo du Ford C-Max 1.8 TDCi 115 casse-t-il ?
Sur le Ford C-Max équipé du moteur diesel KKDA, le turbocompresseur travaille dans un environnement exigeant : trajets urbains entrecoupés d'autoroute, redémarrages fréquents et sollicitations variées de la géométrie variable. Les casses les plus fréquentes viennent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange trop espacée, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, d'un intercooler fissuré laissant passer des impuretés, ou encore d'une conduite trop nerveuse qui sollicite le turbo dès le démarrage à froid.
Turbo neuf compatible avec la référence 758532-5019S pour Ford C-Max
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 758532-5019S et destiné aux Ford C-Max motorisés en 1.8 TDCi 115, code moteur KKDA, diesel de 1753 cm3. Avant de commander, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique, afin de vous assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie sur ce turbo Ford C-Max
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Ford C-Max, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage et mise en route
Avant d'installer le nouveau turbo sur votre C-Max 1.8 TDCi, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout résidu pouvant endommager la pièce neuve. Procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage, afin de lubrifier correctement les paliers dès la mise en route et de préserver la longévité du turbocompresseur.
Ce même turbo équipe aussi
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
