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Turbo Ford Mondeo neuf – Réf. 53039880505

€504,00 TTC
soit €420,00 HT
TurboFord · MondeoRéf. 53039880505
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Ford
Modèle
Mondeo
Motorisation
2.0 EcoBoost 203 ch, 2.0 EcoBoost 240 ch
Énergie
Essence
Références équivalentes
53039880505, 1682133, 1687963, 1923225, 2004296, 2008141, 36001347, 36001788, 36001806, 36001893, 36002927, 36002955, 36011424, 5120525, 5131579, 5148290, 5148770, 5154657, 5157826, 5163623, 5169727, 5203374, 5217313, 53039880288, 53039880462, AG9N-6K682-AE, AG9N-6K682-AF, AG9N-6K682-AG, AG9N-6K682-AJ, AG9N6K682AD, AG9N6K682AH, AG9N6K682AK, AG9N6K682AL, AG9N6K682AM, AG9N6K682AN, BG916K682AC, BG9E-6K682-AA, BG9E-6K682-AC, BG9E-6K682-AJ, BG9E6K682AB
Garantie
12 mois

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Les signes d'un turbo fatigué sur Ford Mondeo 2.0 EcoBoost

Sur la Ford Mondeo équipée du moteur 2.0 EcoBoost essence, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ainsi qu'une surconsommation de carburant. Un voyant moteur allumé au tableau de bord et des à-coups à la reprise peuvent également trahir une usure avancée du turbocompresseur. Ces symptômes, fréquents sur les moteurs essence suralimentés de la Mondeo, méritent une vérification rapide avant que la casse ne s'aggrave et n'entraîne des dommages moteur plus coûteux.

Compatibilité du turbo neuf pour Ford Mondeo

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880505 et équipe les Ford Mondeo motorisées en 2.0 EcoBoost essence, notamment les versions associées aux codes moteur TNBA et TPBA. Avant toute commande, nous recommandons vivement de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, les appellations commerciales pouvant varier selon les finitions et les marchés.

Échange standard et garantie

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Ford Mondeo, afin que le véhicule ne soit pas immobilisé durant l'opération. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour une installation durable

Avant le montage du turbo sur votre Mondeo EcoBoost, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Une lubrification insuffisante, une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée figurent parmi les principales causes de casse prématurée d'un turbo. Pensez également à contrôler le filtre à air et l'intercooler, dont l'encrassement peut accélérer l'usure. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.

Les signes d'un turbo fatigué sur Ford Mondeo 2.0 EcoBoost

Sur la Ford Mondeo équipée du moteur 2.0 EcoBoost essence, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ainsi qu'une surconsommation de carburant. Un voyant moteur allumé au tableau de bord et des à-coups à la reprise peuvent également trahir une usure avancée du turbocompresseur. Ces symptômes, fréquents sur les moteurs essence suralimentés de la Mondeo, méritent une vérification rapide avant que la casse ne s'aggrave et n'entraîne des dommages moteur plus coûteux.

Compatibilité du turbo neuf pour Ford Mondeo

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880505 et équipe les Ford Mondeo motorisées en 2.0 EcoBoost essence, notamment les versions associées aux codes moteur TNBA et TPBA. Avant toute commande, nous recommandons vivement de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, les appellations commerciales pouvant varier selon les finitions et les marchés.

Échange standard et garantie

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Ford Mondeo, afin que le véhicule ne soit pas immobilisé durant l'opération. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour une installation durable

Avant le montage du turbo sur votre Mondeo EcoBoost, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Une lubrification insuffisante, une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée figurent parmi les principales causes de casse prématurée d'un turbo. Pensez également à contrôler le filtre à air et l'intercooler, dont l'encrassement peut accélérer l'usure. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec les Ford Mondeo équipées du moteur 2.0 EcoBoost essence (codes moteur TNBA ou TPBA). Il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon nos CGV. Il est récupéré uniquement après la livraison et le montage du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre Mondeo.
Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve que le montage soit réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, un sifflement à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement et une surconsommation de carburant sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur ce moteur.
Oui, le paiement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.
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