Turbo Ford Mondeo neuf – Réf. 728680-5020S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Ford
- Modèle
- Mondeo
- Motorisation
- 2.0 TDCi 115, 2.0 TDCi 130
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 728680-5020S, 02JDE11405, 02JDE4199, 02JDE4204, 02JDE4490, 02JDE9834, 1303893, 1314540, 1315729, 1319219, 1338614, 1348168, 1358490, 1415651, 1435151, 1578770, 1590105, 1789082, 4S7Q-6K682-EC, 4S7Q-6K682-EE, 4S7Q-6K682-EF, 4S7Q-6K682-EG, 4S7Q-6K682-EH, 4S7Q-6K682-EK, 4S7Q-6K682-EL, 4S7Q-6K682-EN, 4S7Q6K682ED, 4S7Q6K682EJ, 4S7Q6K682ELE, 4S7Q6L682EL, JDE11405, JDE11405E, JDE4199, JDE4204, JDE4490, JDE4958, JDE4958E, JDE9834, RE4S7Q-6K682-EN, RE4S7Q6K682EL
- Garantie
- 12 mois
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Les signes d'un turbo fatigué sur votre Ford Mondeo 2.0 TDCi
Sur une Ford Mondeo 3 équipée d'un moteur 2.0 TDCi 115 ou 130 ch, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance nette à chaud, un sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ainsi qu'une entrée en mode dégradé accompagnée de voyants moteur. Ces symptômes sont fréquemment rapportés par les propriétaires de Mondeo 3 diesel, en particulier lorsque le turbo à géométrie variable commence à se gripper ou que l'actuateur de commande peine à piloter les ailettes correctement. Si votre véhicule présente ces signes, il est recommandé de contrôler l'état du turbo avant toute intervention plus lourde.
Compatibilité du turbo neuf pour Mondeo 2.0 TDCi
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 728680-5020S et s'adresse aux Ford Mondeo 3 équipées des motorisations 2.0 TDCi 115 et 2.0 TDCi 130, associées aux codes moteur D6BA, FIFA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC et N7BA. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo ou sur la carte grise afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour votre Mondeo
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Mondeo ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur votre Mondeo 2.0 TDCi
La casse prématurée d'un turbo sur ce moteur est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou une durite d'intercooler fendue laissant fuir l'air comprimé. Avant d'installer le nouveau turbo, vérifiez l'état du circuit d'huile, des durites de suralimentation et de la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.
Les signes d'un turbo fatigué sur votre Ford Mondeo 2.0 TDCi
Sur une Ford Mondeo 3 équipée d'un moteur 2.0 TDCi 115 ou 130 ch, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance nette à chaud, un sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ainsi qu'une entrée en mode dégradé accompagnée de voyants moteur. Ces symptômes sont fréquemment rapportés par les propriétaires de Mondeo 3 diesel, en particulier lorsque le turbo à géométrie variable commence à se gripper ou que l'actuateur de commande peine à piloter les ailettes correctement. Si votre véhicule présente ces signes, il est recommandé de contrôler l'état du turbo avant toute intervention plus lourde.
Compatibilité du turbo neuf pour Mondeo 2.0 TDCi
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 728680-5020S et s'adresse aux Ford Mondeo 3 équipées des motorisations 2.0 TDCi 115 et 2.0 TDCi 130, associées aux codes moteur D6BA, FIFA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC et N7BA. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo ou sur la carte grise afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour votre Mondeo
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Mondeo ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur votre Mondeo 2.0 TDCi
La casse prématurée d'un turbo sur ce moteur est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou une durite d'intercooler fendue laissant fuir l'air comprimé. Avant d'installer le nouveau turbo, vérifiez l'état du circuit d'huile, des durites de suralimentation et de la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
