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Turbo Ford Tourneo neuf – Réf. 758532-5019S

€444,00 TTC
soit €370,00 HT
TurboFord · TourneoRéf. 758532-5019S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Ford
Modèle
Tourneo
Motorisation
1.8 TDCi 110 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
758532-5019S, 1380784, 1387486, 1434433, 1453914, 1464596, 1478634, 1479082, 1521485, 1567329, 2004532, 6G9Q-6K682-AC, 6G9Q6K682AA, 6G9Q6K682AB, 6G9Q6K682AD, 6K682AA, 6K682BA, 6K682BB, 6K682BC, 763647-5021S, 7G9Q-6K682-AA, 7G9Q-6K682-BA, 7G9Q-6K682-BB, 7G9Q-6K682-BC, 7G9Q-6K682-BD, RE7G9Q6K682BD
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo du Ford Tourneo 1.8 TDCi 110 ch s'use-t-il prématurément ?

Sur les moteurs équipant le Ford Tourneo en 1.8 TDCi 110 ch, le turbocompresseur est très sollicité lors des trajets urbains entrecoupés d'arrêts fréquents, typiques d'un usage utilitaire ou familial de ce véhicule. Une huile moteur non adaptée ou une vidange réalisée en retard favorise l'encrassement des canalisations d'huile du turbo, entraînant un manque de lubrification des paliers. Un filtre à air colmaté ou une durite d'admission fissurée provoquent également une entrée d'air polluée par des impuretés, accélérant l'usure de la roue de compression. Enfin, une conduite qui sollicite le moteur à froid ou un arrêt brutal du moteur juste après une utilisation intensive (sans phase de refroidissement) fragilisent le turbo sur ces motorisations.

Turbo neuf compatible avec la référence 758532-5019S pour Ford Tourneo

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 758532-5019S, destinée aux Ford Tourneo équipés du moteur 1.8 TDCi 110 ch, d'une cylindrée de 1753 cm3. Les codes moteur concernés sont HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPA, RWPC, RWPD, RWPE et RWPF. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.

Échange standard et garantie pour ce turbo Ford Tourneo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Ford Tourneo ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le turbo du Tourneo 1.8 TDCi

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Ford Tourneo, contrôlez l'état du circuit d'huile (durites, canalisations d'alimentation et de retour) ainsi que la propreté de la prise d'air, pour éviter toute contamination prématurée du nouveau turbocompresseur. Vérifiez également l'état de l'intercooler et du filtre à air, deux éléments directement liés à la longévité du turbo sur ce moteur. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du circuit avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours.

Ce même turbo équipe aussi

Pourquoi le turbo du Ford Tourneo 1.8 TDCi 110 ch s'use-t-il prématurément ?

Sur les moteurs équipant le Ford Tourneo en 1.8 TDCi 110 ch, le turbocompresseur est très sollicité lors des trajets urbains entrecoupés d'arrêts fréquents, typiques d'un usage utilitaire ou familial de ce véhicule. Une huile moteur non adaptée ou une vidange réalisée en retard favorise l'encrassement des canalisations d'huile du turbo, entraînant un manque de lubrification des paliers. Un filtre à air colmaté ou une durite d'admission fissurée provoquent également une entrée d'air polluée par des impuretés, accélérant l'usure de la roue de compression. Enfin, une conduite qui sollicite le moteur à froid ou un arrêt brutal du moteur juste après une utilisation intensive (sans phase de refroidissement) fragilisent le turbo sur ces motorisations.

Turbo neuf compatible avec la référence 758532-5019S pour Ford Tourneo

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 758532-5019S, destinée aux Ford Tourneo équipés du moteur 1.8 TDCi 110 ch, d'une cylindrée de 1753 cm3. Les codes moteur concernés sont HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPA, RWPC, RWPD, RWPE et RWPF. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.

Échange standard et garantie pour ce turbo Ford Tourneo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Ford Tourneo ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le turbo du Tourneo 1.8 TDCi

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Ford Tourneo, contrôlez l'état du circuit d'huile (durites, canalisations d'alimentation et de retour) ainsi que la propreté de la prise d'air, pour éviter toute contamination prématurée du nouveau turbocompresseur. Vérifiez également l'état de l'intercooler et du filtre à air, deux éléments directement liés à la longévité du turbo sur ce moteur. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du circuit avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Le turbo est compatible avec la référence 758532-5019S et les références équivalentes listées, destinées au Ford Tourneo 1.8 TDCi 110 ch. Nous recommandons de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant de commander, afin de confirmer la compatibilité exacte.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin de ne pas immobiliser votre véhicule.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. La garantie ne couvre pas la main-d'œuvre.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement anormale (noire ou bleutée), un bruit de sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile moteur peuvent indiquer un turbo défaillant sur ces moteurs HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPA, RWPC, RWPD, RWPE ou RWPF.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités de paiement proposées lors de la commande.
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