Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Turbo Kia Carens neuf – Réf. 49173-02412

€284,00 TTC
soit €236,66 HT
TurboKia · CarensRéf. 49173-02412
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Kia
Modèle
Carens
Motorisation
2.0 CRDi 113, 2.0 CRDi 115
Énergie
Diesel
Références équivalentes
49173-02412, 28230-27000, 28231-27000
Garantie
12 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Ce qui change au volant du Kia Carens avec un turbo en bon état

Sur un Kia Carens équipé du moteur 2.0 CRDi, un turbo en parfait état de fonctionnement se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance linéaire et une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste souvent par un manque de puissance perceptible, un voyant moteur allumé, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un bruit de sifflement inhabituel sous le capot. Installer un turbo neuf permet de retrouver les performances d'origine de votre monospace, aussi bien en usage urbain qu'en déplacements routiers chargés, typiques de ce véhicule familial.

Compatibilité du turbo neuf pour Kia Carens 2.0 CRDi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49173-02412 et équipe les Kia Carens motorisés en 2.0 CRDi, avec le code moteur D4EA. Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur votre ancien turbo, généralement inscrite sur une plaque fixée au corps du turbocompresseur, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie du turbo neuf

Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Kia Carens ne reste pas immobilisé pendant l'opération. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant et après le montage

La casse d'un turbo sur un moteur D4EA est souvent liée à une lubrification insuffisante, à une huile moteur de mauvaise qualité ou dont la vidange n'a pas été respectée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler défectueux. Avant le montage, il est recommandé de contrôler l'état du circuit d'huile, des durites et de la prise d'air pour éviter tout encrassement prématuré du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Ce même turbo équipe aussi

Ce qui change au volant du Kia Carens avec un turbo en bon état

Sur un Kia Carens équipé du moteur 2.0 CRDi, un turbo en parfait état de fonctionnement se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance linéaire et une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste souvent par un manque de puissance perceptible, un voyant moteur allumé, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un bruit de sifflement inhabituel sous le capot. Installer un turbo neuf permet de retrouver les performances d'origine de votre monospace, aussi bien en usage urbain qu'en déplacements routiers chargés, typiques de ce véhicule familial.

Compatibilité du turbo neuf pour Kia Carens 2.0 CRDi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49173-02412 et équipe les Kia Carens motorisés en 2.0 CRDi, avec le code moteur D4EA. Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur votre ancien turbo, généralement inscrite sur une plaque fixée au corps du turbocompresseur, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie du turbo neuf

Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Kia Carens ne reste pas immobilisé pendant l'opération. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant et après le montage

La casse d'un turbo sur un moteur D4EA est souvent liée à une lubrification insuffisante, à une huile moteur de mauvaise qualité ou dont la vidange n'a pas été respectée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler défectueux. Avant le montage, il est recommandé de contrôler l'état du circuit d'huile, des durites et de la prise d'air pour éviter tout encrassement prématuré du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence 49173-02412, ou l'une de ses références équivalentes, avec celle inscrite sur la plaque de votre ancien turbo monté sur le moteur 2.0 CRDi D4EA, avant toute commande.
Oui, cette vente se fait en échange standard, ce qui impose le retour de l'ancien turbo conformément aux conditions générales de vente, récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement, un bruit de sifflement ou un voyant moteur allumé peuvent indiquer un turbo en fin de vie sur ce moteur 2.0 CRDi.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →