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Turbo Hyundai Tucson 2.0 CRDi neuf – Réf. 49173-02412

€284,00 TTC
soit €236,66 HT
TurboHyundai · TucsonRéf. 49173-02412
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Hyundai
Modèle
Tucson
Motorisation
2.0 CRDi 113 CV
Énergie
Diesel
Références équivalentes
49173-02412, 28230-27000, 28231-27000
Garantie
12 mois

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Un turbo neuf pensé pour l'usage réel du Hyundai Tucson 2.0 CRDi

Le Hyundai Tucson est souvent utilisé pour des trajets mixtes, entre ville, route et autoroute, parfois avec une charge importante (famille, bagages, remorque légère). Ce type d'utilisation sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des montées en régime répétées ou des phases de conduite à froid suivies d'accélérations brusques. Avec le temps, ces contraintes thermiques et mécaniques peuvent fragiliser les paliers et les étanchéités du turbo d'origine, entraînant une perte de puissance, une fumée inhabituelle à l'échappement ou un bruit de sifflement caractéristique.

Compatibilité du turbo neuf avec le Hyundai Tucson 2.0 CRDi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49173-02412, destinée aux Hyundai Tucson équipés de la motorisation 2.0 CRDi 113 CV, avec le code moteur D4EA. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique moteur, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison de ce turbo Tucson

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour préserver votre turbo neuf

Avant d'installer le nouveau turbo sur le moteur D4EA, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'alimentation et de retour d'huile, ainsi que le bon état de la prise d'air et du filtre à air. Un intercooler encrassé ou fissuré peut également nuire au fonctionnement du turbo neuf. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile pour éviter tout fonctionnement à sec des paliers. Enfin, le respect des intervalles de vidange et l'utilisation d'une huile de qualité adaptée au moteur D4EA restent les meilleurs moyens de prolonger la durée de vie de ce turbo neuf sur votre Hyundai Tucson.

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Le Hyundai Tucson est souvent utilisé pour des trajets mixtes, entre ville, route et autoroute, parfois avec une charge importante (famille, bagages, remorque légère). Ce type d'utilisation sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des montées en régime répétées ou des phases de conduite à froid suivies d'accélérations brusques. Avec le temps, ces contraintes thermiques et mécaniques peuvent fragiliser les paliers et les étanchéités du turbo d'origine, entraînant une perte de puissance, une fumée inhabituelle à l'échappement ou un bruit de sifflement caractéristique.

Compatibilité du turbo neuf avec le Hyundai Tucson 2.0 CRDi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49173-02412, destinée aux Hyundai Tucson équipés de la motorisation 2.0 CRDi 113 CV, avec le code moteur D4EA. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique moteur, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison de ce turbo Tucson

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour préserver votre turbo neuf

Avant d'installer le nouveau turbo sur le moteur D4EA, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'alimentation et de retour d'huile, ainsi que le bon état de la prise d'air et du filtre à air. Un intercooler encrassé ou fissuré peut également nuire au fonctionnement du turbo neuf. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile pour éviter tout fonctionnement à sec des paliers. Enfin, le respect des intervalles de vidange et l'utilisation d'une huile de qualité adaptée au moteur D4EA restent les meilleurs moyens de prolonger la durée de vie de ce turbo neuf sur votre Hyundai Tucson.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec les Hyundai Tucson équipés de la motorisation 2.0 CRDi 113 CV et du code moteur D4EA. Nous vous invitons à vérifier la référence sur votre ancien turbo avant de valider votre commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée inhabituelle à l'échappement, un bruit de sifflement ou une surconsommation d'huile peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ce moteur.
Oui, le règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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