Turbo Kia Carens neuf – Réf. 824168-5002S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Kia
- Modèle
- Carens
- Motorisation
- 1.7 CRDi 116, 1.7 CRDi 136
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 824168-5002S, 28201-2A820, M282012A820, M2824168-5002
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Kia Carens
Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre Kia Carens, car plusieurs versions du moteur 1.7 CRDi se sont succédé sur ce modèle. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 824168-5002S, destinée aux Kia Carens IV équipés du moteur diesel D4FD de 1700 cm3. Comparez le numéro gravé sur le boîtier de votre turbo d'origine avec la liste de références sur cette fiche afin de confirmer la compatibilité avant l'achat.
Motorisations concernées sur le Carens
Ce turbo neuf est conçu pour équiper le Kia Carens IV sur ses versions 1.7 CRDi, avec le moteur D4FD, que ce soit en configuration 116 ch ou 136 ch. Ces motorisations diesel équipent ce monospace familial largement utilisé pour les trajets quotidiens et les longs parcours, ce qui sollicite fortement le circuit de suralimentation.
Échange standard et garantie pour ce turbo
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Kia Carens ne reste pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Causes fréquentes de défaillance sur le moteur D4FD
Sur le moteur 1.7 CRDi D4FD du Carens, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée. Un filtre à air encrassé, un intercooler percé ou une conduite abusive en montée en régime immédiate après un démarrage à froid favorisent également l'usure des paliers et de la turbine.
Points à vérifier avant le montage
- Contrôler le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour) avant d'installer le turbo neuf
- Vérifier l'état des durites et de la prise d'air pour éviter toute entrée de particules
- Inspecter l'intercooler et les conduits associés au moteur D4FD
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route pour garantir une lubrification immédiate
Ces vérifications limitent les risques de nouvelle casse et prolongent la durée de vie du turbo neuf installé sur votre Kia Carens.
Ce même turbo équipe aussi
Identifier la bonne référence de turbo pour votre Kia Carens
Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre Kia Carens, car plusieurs versions du moteur 1.7 CRDi se sont succédé sur ce modèle. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 824168-5002S, destinée aux Kia Carens IV équipés du moteur diesel D4FD de 1700 cm3. Comparez le numéro gravé sur le boîtier de votre turbo d'origine avec la liste de références sur cette fiche afin de confirmer la compatibilité avant l'achat.
Motorisations concernées sur le Carens
Ce turbo neuf est conçu pour équiper le Kia Carens IV sur ses versions 1.7 CRDi, avec le moteur D4FD, que ce soit en configuration 116 ch ou 136 ch. Ces motorisations diesel équipent ce monospace familial largement utilisé pour les trajets quotidiens et les longs parcours, ce qui sollicite fortement le circuit de suralimentation.
Échange standard et garantie pour ce turbo
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Kia Carens ne reste pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Causes fréquentes de défaillance sur le moteur D4FD
Sur le moteur 1.7 CRDi D4FD du Carens, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée. Un filtre à air encrassé, un intercooler percé ou une conduite abusive en montée en régime immédiate après un démarrage à froid favorisent également l'usure des paliers et de la turbine.
Points à vérifier avant le montage
- Contrôler le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour) avant d'installer le turbo neuf
- Vérifier l'état des durites et de la prise d'air pour éviter toute entrée de particules
- Inspecter l'intercooler et les conduits associés au moteur D4FD
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route pour garantir une lubrification immédiate
Ces vérifications limitent les risques de nouvelle casse et prolongent la durée de vie du turbo neuf installé sur votre Kia Carens.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
