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Turbo Land Rover Discovery neuf – Réf. 452239-5009W

€299,00 TTC
soit €249,16 HT
TurboLand Rover · DiscoveryRéf. 452239-5009W
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Land Rover
Modèle
Discovery
Motorisation
2.5 TD5
Énergie
Diesel
Références équivalentes
452239-5009W, LR005955, LR006595, LR017315, LR017316, PMF000040, PMF100410, PMF100460, PMF100460E, PMF500040
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo du Discovery 2.5 TD5 finit-il par casser ?

Sur le Land Rover Discovery équipé du moteur 2.5 TD5 (codes 10 P, 14 P, 15 P), le turbocompresseur travaille dans des conditions exigeantes, notamment lors d'un usage tout-terrain ou de remorquage soutenu. Les principales causes de défaillance observées sur ce moteur sont liées à une lubrification insuffisante de la turbine, à une huile moteur dégradée ou vidangée trop tardivement, à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers le compresseur, ou encore à une durite d'intercooler fissurée qui perturbe la pression d'admission. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid, avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement, accélère également l'usure des paliers du turbo.

Compatibilité du turbo pour Land Rover Discovery

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 452239-5009W et équipe le Land Rover Discovery en motorisation 2.5 TD5, moteur diesel de 2495 cm3, codes moteur 10 P, 14 P et 15 P. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo démonté du véhicule, car plusieurs variantes de turbo ont pu être montées selon la version et la date de fabrication du Discovery.

Échange standard et garantie

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur le Discovery, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le Discovery 2.5 TD5

Avant d'installer le nouveau turbo, il convient de contrôler l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour, absence de bouchage ou de dépôts de calamine), de vérifier la propreté de la prise d'air et l'étanchéité des durites reliant le turbo à l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Un contrôle du filtre à air et une vidange récente avec une huile adaptée au moteur TD5 sont également recommandés pour préserver la durée de vie du nouveau turbo.

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Pourquoi le turbo du Discovery 2.5 TD5 finit-il par casser ?

Sur le Land Rover Discovery équipé du moteur 2.5 TD5 (codes 10 P, 14 P, 15 P), le turbocompresseur travaille dans des conditions exigeantes, notamment lors d'un usage tout-terrain ou de remorquage soutenu. Les principales causes de défaillance observées sur ce moteur sont liées à une lubrification insuffisante de la turbine, à une huile moteur dégradée ou vidangée trop tardivement, à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers le compresseur, ou encore à une durite d'intercooler fissurée qui perturbe la pression d'admission. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid, avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement, accélère également l'usure des paliers du turbo.

Compatibilité du turbo pour Land Rover Discovery

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 452239-5009W et équipe le Land Rover Discovery en motorisation 2.5 TD5, moteur diesel de 2495 cm3, codes moteur 10 P, 14 P et 15 P. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo démonté du véhicule, car plusieurs variantes de turbo ont pu être montées selon la version et la date de fabrication du Discovery.

Échange standard et garantie

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur le Discovery, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le Discovery 2.5 TD5

Avant d'installer le nouveau turbo, il convient de contrôler l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour, absence de bouchage ou de dépôts de calamine), de vérifier la propreté de la prise d'air et l'étanchéité des durites reliant le turbo à l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Un contrôle du filtre à air et une vidange récente avec une huile adaptée au moteur TD5 sont également recommandés pour préserver la durée de vie du nouveau turbo.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 452239-5009W et les références équivalentes listées pour le moteur 2.5 TD5 (codes 10 P, 14 P, 15 P) ; il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo avant de commander.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV dans le cadre de la vente en échange standard, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur le véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel, une fumée d'échappement anormale ou une surconsommation d'huile peuvent indiquer une usure ou une défaillance du turbo sur ce moteur.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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