Turbo Mercedes Classe B neuf – Réf. 16359880029
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Mercedes
- Modèle
- Classe B
- Motorisation
- 160 CDI 90 ch, 180 CDI 109 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 16359880029, 1441100Q3G, 1441100Q3GEX, 1441100Q3GRE, 1441100Q4K, 144113313R, 144113657R, 144114428R, 144114668R, 144116419R, 144116763R, 144118807R, 16419R821369359, 6070900400, 607090040080, 6070900900, 607090090080, 821369359, A6070900400, A607090040080, A6070900900, A607090090080
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de la Mercedes Classe B
La Mercedes Classe B (W246/W242), utilisée avant tout pour des trajets domicile-travail, des déplacements familiaux et des sorties autoroutières régulières, sollicite fortement son groupe turbocompresseur sur les motorisations Diesel 1.5 CDI. Entre les montées en régime lors des dépassements, les trajets courts en ville qui limitent la montée en température, et les charges occasionnelles (bagages, passagers), le turbo travaille en continu et sa lubrification doit rester irréprochable pour préserver sa durée de vie. Ce turbo neuf est proposé pour remplacer un turbo usé ou défaillant sur votre Classe B, sans compromis sur la qualité de fabrication.
Compatibilité avec la Mercedes Classe B 160 CDI et 180 CDI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16359880029, destinée aux Mercedes Classe B (W246/W242) équipées du moteur OM 607.951, disponible en version 160 CDI 90 ch et 180 CDI 109 ch, pour une cylindrée de 1461 cm3 en motorisation Diesel. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour votre Classe B
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est toutefois récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf sur votre Classe B, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur le moteur OM 607.951
Sur les motorisations OM 607.951 équipant la Classe B, la casse prématurée du turbo est le plus souvent liée à une lubrification insuffisante : huile de mauvaise qualité, vidanges espacées ou filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également provoquer un manque d'air ou une surpression néfaste au bon fonctionnement du turbo. Avant d'installer le turbo neuf, vérifiez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de graissage, la propreté de la prise d'air et l'absence de fuite au niveau de l'échangeur. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers du turbo.
Ce même turbo équipe aussi
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Conseils avant montage sur le moteur OM 607.951
Sur les motorisations OM 607.951 équipant la Classe B, la casse prématurée du turbo est le plus souvent liée à une lubrification insuffisante : huile de mauvaise qualité, vidanges espacées ou filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également provoquer un manque d'air ou une surpression néfaste au bon fonctionnement du turbo. Avant d'installer le turbo neuf, vérifiez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de graissage, la propreté de la prise d'air et l'absence de fuite au niveau de l'échangeur. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers du turbo.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
